ねんでるのブログ一覧

たぶん。


かなり。






パドルシフトなのにギアレバーが丁寧にお辞儀したりするのが微笑ましいけど、
この勢いで２４時間(?)走って壊れない車両ってのも凄いし、足回りがとにかくSUGEEEって印象。

なんであんな極小ストロークで、こんなに上屋が安定して走行できるんだろう(´Д｀)
ものすごい不思議っつーか、お値段の高いプロの本気のアシってこうなんでしょうね






…とか、色々と油断してるとヨダレが出てくる程度に(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

さて、アナタはドッチにする？





この手の話題ってどうしても勢力が二分割になった挙句に宗教戦争に発展しがちだけど、
「（お金の事はさておき）面倒くさいから両方持っちゃえば？」って答えがちな俺ガイル(´Д｀)…





にしてもアレかね、このあたりの車両って古さを感じないっつーか、
線と面の単体はそれほどヒネリが少なくて普遍的っぽいのでアレなんかね。

ヤーパンの【すーぺーじーてー】も良いですけどね、コッチが本家ですよ？
（使用車両レギュレーション的な意味で）





こういうのが無いよね、ヤーパンのレースって(´Д｀)…







といっても本家のこういうのも序盤だけといえばそうなので、ソレはソレでナニですが、
パッと見で全ブッコミ全ツッパーに見えて寸止めも有りよとかいう変態プレイも備えてるので、
「海の向こうのプロってSUGEEEEEE」とか思ってしまいますが、単なる外国かぶれでしょうか。

「ニュル動画」っつーと大体がハイパカスパカーのイカレラップばっかりで現実味ｇ







何時だったかにお隠れになったポール・フレール先生も大変にお気に入りだったCR-Xですが、
この（少なくともボディはノーマルっぽい）走りっぷりを見るに、ソレは志方ないなと思います。




んで、こういうことを書くと湧いてくるのが「昔のｈンダは良かった」ってアレ。
昔もイイといえば良いけど、気がついてるヒト少ないだけの話で、現行とか先代のFITも、
何だかんだでナカナカ良いんだけど、他社のアレとかで埋もれちゃいがちだしな(´Д｀)…

あと「単に昔の車は軽いからコーナリングが（ｒｙ」というのも半分はウソ。
少なくともコーナリング中における定常円部分速度が速いかどうかは車重は関係ないし。
つまり、コーナリング中に減速加速するモンだ系のヒトが気にするんかもですが。


まぁ最近はあの体たらくだから先入観でダメ扱いしてるヒト多いんかな。
気がついてないんだろうけど、そういうのが自分で自分の首絞めてるんだけどな。



あとどうでもいいけど、動画の最後で「ピーピーピー」してるのは、確かに前に居るのがヘチマだわな…
「上手い人」ばっかりが走ってる訳でもないからアレだけど(´Д｀)

あと何気に「1周走って幾ら」ってお勘定っぽいですねコレ見てると。
ドライビング以外に色々と参考になるネタが多くてお得な映像な気がしますｗ

Some say, 最近ちょっとヒルクライム動画にハマってるらしいですが。






いやしかし俺より60段ぐらい上手いんだろうけど、よく踏むよなぁ…って感じで見てる(´Д｀)
だって一歩間違ったら断崖絶壁のところばっかじゃん？ｗ


アタマのネジが緩んでるどころか、ネジ無くなった上でブチ切れしてるとしか。