ねんでるのブログ一覧

俺がそんな高価なの持ってるわけ無いけど。



個人的にはDTM車両のナニの方が色々とあって興味深いですね。
エンジンボンネットの穴がアソコに開いててマジで抜けるんだ(　´_ゝ｀)ﾌｰﾝ






…更に賢明な方が見れば色々とナニがあるんでしょう。

ふとナニ検索してたら当たったんですが、内容的には運転の基礎なんですけども。





個人的ナニからして中嶋さんがこの手の教則系に出てるのを見たことなくて。

なのでちょっと見入っちゃったっつーのもありつつ余計にナニなのが、
運転しててサラッと高度な操作例が出まくりっぽくて逆に良く解らなかった部分も。
そのかわりに生徒が「経歴（略）」って感じで、むしろソッチの失敗例が参考になるような。





さて、ウチの青いのでクローズドコースでナニするのも久々だなぁ…と言っても、
ウチは鍛え方が違うっつーかサーキットだろうが一般道だろうがヤルことは同じ、
とかいう方向性で鍛えてるので別に緊張するとか無いんですけども。

ただ「チョット今までと違うことを習う」予定なので、さてどーなることやら(´Д｀)…

動画のタイトルには「ドリフト」と書いてあるけど、日本でメジャーっぽい「ドリフト（）」というより、
グリップ走法的な何か＋「POOOOWWWWEEEEERRRRRRRスライド」のアレって方向な悪寒。


ではクリス・ハリス先生、お願いします。





…と言っても英語が良く判らんのですが(´Д｀)






散々と日本の「ドリフト（）」入門なアレとか見てきたけど、
何だかんだで結局コレが「アナルほどｃ⌒っﾟдﾟ)っφ　ﾒﾓﾒﾓ...」って判った感が





…チョットした「画面の構図」の違いなんだけど、このへんの画作りに対する感覚って、
結局は編集者のアレなスキルの差なんじゃ…とかいう気がしないでも(´Д｀)

（レベルはどうあれ）手元＋足元同期動画を取る場合、一回撮ってみると解るけど、
何だかんだで計画的な仕込みが必要だもんで、つまり具体的な画コンテが出てないと、
カメラの設置場所がチンプンカンプンになって編集でも救えねぇよ状態になるだろうし。

そもそも画コンテを出せって時点で「映像技術」というより別の能力が多分必要だわで、
ベ○モとかで「運転上手いけど喋れないプロドライバーは(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ」ってのに問題が似てるかも。
もっと端的かつ極端に言うなら「ラジオで喋れないナビゲーターは(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ」って感じ。

ジェイ・レノ先生を知らないでアレをナニしてるヒトが居るって話だけど、
どんだけ意識っつーか知識っつーかがダメなのよ恥ずかしい(´Д｀)…





だいたい、ジェイ・レノ先生に直接呼ばれてネタ撮られるだけスゲー訳だし。


ジェイ・レノ先生がどんぐらいナニなのか？って「日本で例えようがない」っつー程度なので、
そのアレ度合いを判るのが余計に難しいだろう、そう書いてる俺も実は良く知らんｗｗｗ



けど俺的にヒトツ言えるのは、日本しか知らんでカーマニアを名乗った挙句に、
食い扶持持ってるプロを一方的に叩くって、どちかっつーと大問題的な何か。
ソレと同時に、海外を知ってた所でエライには直結しないのがアレですがｗｗｗ


「ステータス派」とか「無駄に勝ちたがる老害」とかのヒトってそういう思考無いっぽいけど、
ソコが判ってないと「ソレ系」のヒトとは多分繋がらないんじゃーないかなとは思ふ。

# 「知ってる/知らない」よりかは「見る気があるか or NOT」が大事っぽいけど。




まぁ、世界って広いので「その手のプロ」への話し方をしらんヒトも一杯いるし、
だからと言ってイチイチ怒ったり感情露わにしてるほど暇でもないのでしょうが(´Д｀)…

先日の「フェラーリって乗るのムズカシイ？」とかいうアレから思ってたんですが。





「何でソレでコケる？」という不可思議なタイミングとかナニとかアレで事故る動画を見てると、
日本より足回り（タイア・サスペンション・路面）環境が悪いのか？と思わざるを得なくもな








…判る部分も多くあるけど、良く判らんのも多い(´Д｀)