ねんでるのブログ一覧

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○健全なドラテクは健全なシートポジションに宿る？
　黒いクルマはフルバケ入れて相対的にステアリング位置が上がってしまった、
　のでどうしようかなーと思いつつも、もう20mm程度手前に来ればなーと思いつつ。
　といっても単に手前に持ってくるだけだと乗り降りできないクルマの出来上がりなので、
　クイックリリーススペーサー的なモノが何かないかなーとか。


　青いクルマも青いクルマで、割とステアリングセンターのズレは頑張ってるけど、
　テレスコが現代（not Hyundai）のクルマのように数十ミリ(*)も動かず、
　というかどう考えてもカラダの大きい人向けに作ってあるぽい気がしてアレで、
　俺にはどうも左腕の長さが足りてないのが今の悩みで、さーどーしよと悩み中。



　純正のステアリングのまま延長できんかなとか思ったが、
　バラしてみると理想の部品はNC旋盤と相応の材質もってこねーと…とか、
　なんか俺には敷居が高すぎっぽいので更に悩み中。





　作ってくれそうなヒトとか業者さん、しらんかね？

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○健全なサスは健全なボディに宿る？
　どっかのサスセッティングマイスターの御言葉で、ボディがマトモなら、
　足回りはソコソコのセットアップで全然イケるといふハナシ。

　まー、個人的計画ではほぼ「気になる点は直し終わった」感もある黒いクルマは、
　最後のボディリフレッシュ計画としてオールペンしt

　


　一方で青いクルマの方は。
　先日乗りに行った「SRE製のガワをまとった別のモノ」なサスキットは、
　個人的に大変好みな特性でヨダレ出ちゃったんですが。

　カタログ読んでる限りだと気になるアシは3本というか3製品。
　先日乗りに行った「SRE（略）」もそのうちの1本だけど、足回り予算は来年の予定。
　素人考えで気になるあと2本とは、○○○○タと○○○○ト


　カタログだけ読んでてもサッパリなので試乗してみたいけど、普通にデモカーなんて無いよね…
　理想はウチのと同じ車両でソレをつけた助手席に座らせて試乗したいけど、
　流石にそれは確率的に低すぎだろうし、他車で誰か乗せて頂けませんかね。
　○○○○タか○○○○トを入れてるヒト…無理か　or2

　とかいふ今年はもっと地味なトコロのリフレッシュをしt　　　…アレとかソレとか。
　つーか、パッと見では殆ど変わらんのが俺らしいっちゃらしいのか？w


　しかし読めば読むほど解らないのが車高調の買い方というかオーダーの出し方。
　いや、お金出してポン付けじゃないの？ってレベルでモノ考えられない、
　なんつーかマニアック気質なんですスイマセン…

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