ねんでるのブログ一覧

フルバケでなくても良かったかもしれん(´Д｀)座面低すぎ笑えない。
おかげでアレも下げる必要が出るぐらいにシート座面が下がる始末。
あんまり座面下げ過ぎも視界が悪くなって駄目なんだけど、
こういう高さの商品が出回ってるって事は…まぁ、そういうことなんですかね。
つまりスポーツではなくファッションで買ってるヒト多いんかなぁ(´Д｀)…？
別の所のシートレールならえがったんか？とか一瞬思ったが面倒なので放置。



それはさておき、シートを変えてみて、つまりJA4載ってたのと同じシートを適用して思うが、
ウチのクルマっつーかプレオミラバン先生って足回りバネが結構強いのな。
ダンパー性能が良いから不快ではないどころかボディの動きが良いのも同時に判るし、
カネもないので当面の手直しで個人的に緊急度が高いのは、あとばブレーキかな。


止まらないとは言わないが、タイアのグリップに負けてパッドが滑ってる感じ。
タイアっつーても標準装備の細々しいタイアなんで、パッド性能が俺のご希望に合わない系？
特に高速道路程度の3桁速度から減速する時に結構ソレを感じるので、正直マズい。

つーても【今スグやらないと死んじゃう！】ってモンでもないので、
スグはヤラないけど、ブレーキローターのベンチ化も含めて、そのうちには。






…え？やってることJA4と一緒だって？サーセンしたｗｗｗ
　

日本が世界に誇る事実は未だにいっぱいあります。
たとえば、コレ。







世界最高の運行システムに支えられてる日本の電車がちょっと遅れたぐらいで、
世界が終わる級にビービーわめいてるヤツって、どんだけ余裕がないの(´Д｀)？






…とは思うが、逆に海外でクルマが発達する理由とか、
日本で若者の車離れとかいう現象の遠因は、やっぱりこの辺にあるのかな。
あんまり便利過ぎるシステムとかが身近にあり過ぎるのも考えもんっスね。

海外の動画とか見てると、移動式パワーチェッカー的な何かを見かけることもあるんですが…








…ご利用は安全に(´Д｀)