ねんでるのブログ一覧

そんなこと言ってるから「今時はレースカーでも2ペダルだしATで良いだろ」とかいってる、
浅慮な若者に説教できないですよ、そこの「クルマ好き」崩れのクソが(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ





レースカーがナニで2ペダルかっつーとドグミッションだわアレだわでクラッチ操作ほぼ要らない、
という理由で「3ペダル目」の出番が少ないだけで、実は3ペダル目を搭載している車両も多い、
とかいう説教が出来るクルマ好きが減ったのも若者（後進）が育ってないアレかもだし。

でもドグミッションだと整備がアレなので「乗用車」として色々と頭のいい人達がナニした結果、
民生品としてドグミッションなみの変速時間でアレ出来るようになったのがツインクラッチ技術。
その制御は電子制御無しでは到底無理だけど、電子制御なんて「ハード」という「庭」が無いと、
結局南極ナニも出来ない訳で、やっぱりハード屋さんの方が偉いって話もありつつ(´Д｀)

それでもハード屋さんが「うは(´・ω・`)…」って頼むこと多いけど。

そして更に言うと、ソレらも解った上で3ペダルで何とかするのがRockだろ？というか、
F1の変速機構だって「アクセルOFFにしてギア抜き」とかいうのを電子制御で再現してる訳で、
そういうあたりも含めて「クルマの動かし方」を何とかするって気概のあるナニな方が、
最近はなんか猛烈な勢いで減ってる気がする今日この頃。




「若い頃は苦労は買ってでもしろ」という話を聞くっちゃ聞くけども、俺的には少なくとも、
「今の若い者は…」って言い出したらソイツが人生終わりだっていう気もするし、
そういう「ちゃんと教える」ってのが今の日本に何か足らん気がするのは気のせいだろうか。

当然ながら「無意味な先輩風」を吹かせるのは勘違い過ぎます。
その辺のバランス感覚が取れてる「ヲトナ」も減ってる気がするんですよね。



…つーかこのネタ、どう考えても本編Blog向けだなｗ