ねんでるのブログ一覧

まぁ、アレですよ。


有給休暇が残ってたし…黒いクルマを引き渡して代車借りたかったし…とか…まぁ…











タイアが無い無いと言いつつミニサーキットをボチボチと走ってるのは何故？と思うかもだけど、
チョット走ったぐらいでは、そんな簡単に減るようなもんじゃないですよ…もちろん銘柄によるけど。





空気圧はチリバツだったし、走行後のタイア表面温度もムラムラしてなく、当たり面も割と均等。
しかして、2コーナーと4コーナーと最終コーナーがもう少し何とかならんのか…

正直、週末ぐらいから「あれ？」だったんですけど…










…正直、どっちもどっちだけどな、このコピペのネタ話。


ということでウチの黒い通勤車、一番奥までキーを回すとセルも回るしエンジンも掛かるのだが、
通常位置（Honda表記的には「ON」？）の辺りでキーを保持してないとエンジン停まるという。
でも保持をしなくてもオーディオとかは動いているので、エンジンに火を入れる系統だけ死んでる？






止まったのはコンビニの駐車場だったので特に混乱もなくスムーズに帰れたけど…





いや、やらねーけど…じゃなくて、「他の業者さんだと秘匿車（略）みたいっスよ」とか、
そんな感じのクルマ系な世間話をレッカー屋のお兄さんとしながら、華麗に帰宅









…ソレはソレで良かったのだが、しかして問題がもう一つ。





…まだ俺に惨めさの追撃ちが撃ち足らないというのか、俺がナニしたというのだ。
解せぬ、どうしてこう…解せぬ。

クルマ馬鹿が、こういう所に連れられてきて。









辛い、ナニが辛いって「へぇ～」とかいう反応が、なんか冷たい…
冷たいというか、非日常過ぎて想像つかないのか、ドン引きしてるのが良く判るアレ。






戦いもしないウチから諦めるつもりもないのだが、とはいえ流石に連戦連敗ばかりではな…
つーか俺と異世界のヒトってどういう話の運び方してるんだろう…不思議。

何とかバルブとか付けたら、あらビックリな燃費とかいってこんぐらい出てた気がするんだが…







まぁ、燃費なんて状況限定すればいくらでも捏造（？）可能だがね。

ふと、また例によって無駄な動画を撮りたくなりつつ…





しかして見てて思った。

案外に前輪って動かないんだなっつーか細かくは動いてるが…想像と全然違った。
少なくともウチのクルマの場合、路面の細かい割れ目とかはタイアが結構吸ってるのかも？とか、
発進時にはピッチング感じるだけどフロントホイールは全然動いてないことからして、
リアが沈み込む方向に動くことでピッチングを感じてるんだな…とか結構ポロポロと。


これから思うに、街乗り程度のアレでインプレして「激変！！！」とか言ってるのは、
もーさすがに信用なんねーかもな…的な何かを少々。




そげなアレな事はさて置き、某所の販売店さんが詳しい気がするので聞いたら。





…いやいや待て待て、たった20万キロで交換かよ根性ねぇな、ヤル気あんのか。
というかコレはちょっとネット見てても聞いてなかった話なので結構面食らった。


よって計画立て直しというか…再考しないとダメかも、アレ。



そげなことを考えつつ、今週も重整備主治医の所に行き…というか、
先週に行ったら在庫無くて入れられなかったアレをやっと作業してもろて。







え？効果？入れたばっかりなんか逆にインプレにならんので、
何度か熱の出し入れもしてハァハァしたらね。

お値段的な話だけで言うと純正のカストロール EDGE 10W-60（ロングライフ）とほとんど変わらん、
だが耐久性は倍近いっつーアレだと言うので、コスパで考えると…？的な何かをこめて。

つーか先にココんちの製品はミッションオイルを使ってみてるんだけど、
確かにイイというか「なんか+1」って感じなんだよねー的な。
あと、堅さで油膜を保持する製品ではないので、10W-60はないらしい（エンジンオイル用）よ？


まぁ「もつーる」さんちは殺る気がないというか根性なしなのが解ったのでもう使わん。
少なくともミッションオイルとしては「距離が持たない」っていう個人的感触が、ちょっとね。

ただし「あっす」も「あっす」で、何でもかんでも100%化学合成の方を入れればいいの？
とかいうと全然違うらしく、逆にウチの軽自動車には入れないほうが…と諭されたほど。


さて来月は車検だー　　　…車検に向けた整備は終わっちゃったので、
近いうちに重整備主治医に預けてハァハァですハァハァ。