ねんでるのブログ一覧

銭ば無いのでゼニがあんまり掛からんアレをしようかと取り組み続けて数ヶ月







…っつーても暇があって気が向いた時にヤッてたので妙に時間掛かったけど、
大まかなやり方が解ってきたので、あとは項目をニラメッコして(*´Д`)ﾊｧﾊｧして





…あと個人的にやりたいのが「常時アレ」と「SMG2だけにあるのは気に入らないアレ」かな(´Д｀)
資料読んでるとお気軽にデキないっぽいんでアレなんだけど、さてどうしたもんか。

その「アレさ(´Д｀)」に手をこまねいた挙句に「すっぱい葡萄の話」の如く、
「いややっぱ無理だろ」とヌルーしてきたヒトも多いと思う「週刊○○」のアイツラ達。



だが、今日初めて俺は知ったんだけど、ヤバいなぁ…コレ。







全80回で総額14万円ちょっと…って言われても…なぁ…どうする…？







実は真面目に電卓叩いてみたのだけど、どうしようかなぁ…コレ。

例によってたーなー　　　…は送料高かったので、米国amazonから。
いくら海を渡るからってパッドに送料8000円はチョット(´Д｀)…って、
amazon送料の2000円ってのも異常なんだろうけども。







さてアレにむけて準備すっか　　　…とか思ったけど風邪引いたっぽいんで速攻で寝こむ俺。
本当にありがとうございました。


つーか明日は社内的なアレで時間が潰されちゃうので、日曜日にアレの続編やって、
成功したら書くかもしれないけど書かないかも知れないっつーか、まぁそんな予定。


では良い休日を＼(^o^)／

　

今年のスポーツカー的な何かの話題は、時期的にもネタは一旦終了かなぁ…？







気がついたら動画が見えたので見てみた、アルファロメオ 4C。
車重が1t切りしてるけど3ペダル無しって時点で個人的にはチョット「夢がない」かなぁ的な何か。

レースカー的なアレとかならまだしも、一般のユーザーカーに3ペダル生やさないのとか、
「ニュルがニュルしてニュルいよね！」とかいうモデルも頭悪すぎで個人的にはアレ。
ソレってなんか物凄く安っぽいマーケティングに騙されて作っちゃった頭悪い感がパない





…とか思ってたら、新型M3/M4のエンジン＆ドライブトレインの噂を見てBMWを見なおした気も。



　


しかして新型のエンジンは「上まで回すカタルシス」とか無さげだけど、
カタルシスはカタルシス、つまり感情論なのでアレでソレなんですよね。

性能だけでみると「最高パワーが幅広い回転域で発生されるエンジン」ってことは、
何かM4ってガチで速そうな気がしてチョットだけ鼻血が出そうです。
上の回転数域もだけど、中間もアレで隙がねぇなぁ(´Д｀)的な何かの感じ。

ただしこの性能曲線だと乗ってて「ガツーン！ドッカーン！」とかいうのは殆ど無いので、
慣れないうちは「なんか遅いなぁ…」とか言い出すオッサンも多そうですが、
そういうオッサンは直線番長のくせに全開しないイミフな方々なのでどうでも良いかも。


とは言え今時のターボなんで元から「NAじゃないんだよなぁ…」とは思っていたものの、
何れにせよ運転方法は変わりそうですねっていうか、多分「ものっそいラク」な予感が。


しかしてリンク先の話がホントならM4の新車価格が結構凄い予感も…って、
俺は新車買えないから良いんだけどさｗ

　

実際のアンジュレーションがある場合ってどーなんの？とか思いつつも、
結局電子制御っていうか「路面の判断を画像処理して」って事ねコレ…しかも新Sクラスか…







足回りのストロークを超える段差だったらどーなんの？とか色々と疑問は残りますが、
こんなコントロールをした際に、荷重コントロールっつーかタイアのグリップ感がどーなるの？
とかいう方向で興味をソソられつつ、日本でも研究してそうなもんだけど、どーなんすかね。



つーか先にリンク先の鶏動画を見てやったほうが面白いかもしれない(´Д｀)