ねんでるのブログ一覧

たまにはコッチでドラテクネタでも出しますかっつーか、世の中のBlogといふものを読んでると、
エンブレなんか意味ねぇとかいうアレな御方様が結構な数で居るのに驚く昨今。







撮影当時に意図してなかったですが、丁度いい事に足元が明瞭には写ってないので、
ここでちょっとした問題ネタでもいきましょうか。

上の走行動画（合計2周：どちらの周回とも）では、エンブレのみで減速した後に、
姿勢制御（荷重バランス取り）してるところがあるのですが、ソレは何処でしょうか。







というかですね、別にブレーキを踏むだけが「荷重マージン」を稼ぐ方法じゃないよというか、
「どこまで荷重が必要なのか？」という引き算的逆算も必要だと思いますお。
車重の軽い自動車だろうが重量級のクルマだろうが、やることは同じっぽいです。
この手のエンブレ使用ってウチの青いクルマでも頻出しますし。

ブレーキをドカーン！とか、アクセルをガバッ！するだけがスポーツ走行だ、
とか思ってるんだったら勘違いも良いところだし、それ以前にシフトダウンだって
「ブォッ！ウゥ～ン」とか言わせてシフトショック出してるようではお話にならないです



…っていうのはASTPの講座とか「マトモなレッスン」を受ければ教えてくれるモンで。


つーかエンジン回し気味ならエンブレだけでも結構な前荷重作れるんスが、
その手のアレな御方様共はご存じないのでしょうし、故に、こんな事も御存知ないからなのか、
止まらない安価なタイアを履いてブレーキを酷使し、自分原因なのに機械のせいに…とか、もうね。


そういうの、どんだけ運転舐めてんすか(´Д｀)
チョット練習すればすぐ判りそうなもんなんですけどね、こんなの。
　

コンデジっつーても高級コンデジの方だけど。







画像には手を加えてませんっつーか撮るときの設定を少々イジって撮った程度だけど










…ｳｰ c(｀Д´ｃ)わーｗｗｗｗｗ高いカメラって確かにちゅごいねｗ

　

気絶したと思ったら届いてた。











さて、ドッチがドレだ

　

数ヶ月前だったかに中古のアレが18万円とかで出てたけど、ちょっと高くない？と思ってたら、
その値段で落札しちゃうヒトがいて「あ～あ、落札してやんの」とは思ったりした。

もうTurnerさんを数年前に見た時から知ってるから余計にそう思うんだけど、
今どきネットで腐るほど情報あるのに、ホント知らない人って居るんだなとは思う(´Д｀)






参考までに、このサイズぐらいのホイールだと1本あたりの送料は1万円程度で済むと思います。
北米でホイール欲しくなっちゃったヒトは適当に手を出してみるのは悪くないと思いますけどね。
　

別に「アレ爆ぜろ」とか言いません幸せな方は幸せにどうぞ。
俺のところには何も来ないだけですから。








ホント来ないよね笑うしかない程度に(´Д｀)