ねんでるのブログ一覧

とあるプロフェッショナルの流儀。





正論すぎて実践が伴ってない上司とかを見るとこのｋｓｇとか思ったりしますが、
少なくとも【このプロフェッショナル】は、下手な自己啓発本よりも真っ当なことを言ってる気が


…するけど、ちと格ゲー用語を知らないとナニを理解するのはムズカシイかも(´Д｀)





とはいえ「じゃあ、どうするのか」の骨組みは判るんじゃね？というか、
「ロジック」で商売している身の人には割と「あるあるｗｗｗ」なんじゃないですかね。


あと、今週発売のグランドジャンプ「王様の仕立て屋」もなかなか。
「モード vs クラッシック」のネタなのですが、主人公が若者モード職人を叱咤激励するアレが、
「まぁそうですよね降参ｗｗｗ」的なアレでナニでゴザイマス。



「どっちが偉いか」なんてアレで人生過ごしてたら、失うものとか結構多いと思いますお。

何時だったかフィーリングで選ぶのはナニのすることとか書いた気がします。

気がするどころか律儀にリンク貼ってるぐらいなので正直な個人的所感をブッチャケると、
世の中のM3(E46)用として売られてる足回りのリアバネレートが低すぎの商品大杉で、
何をもってしてそんな腐った計算で出してるのか非常に疑問過ぎて女嫌いになる程にアレ。
つーか山下町で○○○万円する3WAY（M3/E46用）のやつだってそういうバネレーｔ（ｒｙ






しかして結局のところはフィーリングで選ぶって身も蓋もない話もあるものの、
ソレだとエンジニアリング商売が上がったりなのは確定的に明らかなので、ってだけ。
つまり「設計」とは試行錯誤をメインにすることではなく、「計算どおり」と台詞を吐くことですし。

お金に任せて試行錯誤をしてるヒトもソレはソレで尊敬には値しますが、
片っぱしから試してみてアレってのはお金あれば出来るにしても、
逆に言うと「結果が出るかどうか？」というのが非常にギャンブルな訳だったりするし、
つーか「ソレってショップ（笑）にノセられてない？大丈夫？」的な心配もあるんですが、
エンジニアっぽい何かの属性を持つ俺的には、チョットそういうのは道が違うんですよ



…とかいう自分語りは適当にさておくにして。


しかして適当に計算した結果がどーなの？というのは何れにせよ気にはなっていたものの、
ソレを検証する機会も何もないし、そういうエンジニア的な何かでを討論できる、
または教えて頂ける知り合いも居ないっつーか、そもそも知り合いが少ない俺ｇ（ｒｙ









…とか思ってたら、7色の生態を持つ例の御方様が「乗っていいよｗ」という、
非常に有り難い機会を頂いたので乗ってみると。







仕様変更前の車高調な状態でも乗せて頂いた事はあるので余計に判るんですが、
明らかに車両の動きが違いますっつーか「やっぱこういう動きじゃないとね」的な何か。

ただ個人的理解では、足回りはバネレートも大事ですが、
ソレ以上に「チャント作れるショックアブソーバー」の方が非常に重要で、
つまりソッチに関しては全然勉強が追いついてないというかそもそも機械設計デキんので、
コンセプトをナニする時にガチ根拠を出して話し合いするってのがデキないとなぁ






…とかいう意味と単に財布が薄すぎるので、車高調は来年以降にナニする、
とかいう生意気な寂しいオッサンの構想は持ってたりするとです(´Д｀)







7色の生態を持つ御方様には感謝しまくりですハイ。

2014年　慣らしの旅の一環ですが…







いやもう暑くて暑くて、普段は食べないつけ麺の方にメニューを








…本当の目的は違うんだけど諸事情によｒ（ｒｙ

というかウチの青いクルマの車検の時期が近いので軽く予定をお話しつつ、
「来年はアレに出ようぜ」計画を聞いたり、某レーシングカーにエンジンが載ってビックリしたり、
そんなこんなで日曜日なんで早めの退散をして出勤に備えつつ。


まぁナニがアレって、青いクルマのETC車載器の調子が悪いので、
ソレの改善をするほうが先といえば先かなぁ…的なトコロもありつつの終末ですた(´Д｀)