ねんでるのブログ一覧

本日より年末年始休暇を頂いておりますが、休み初日からネタ切れだし、
仕事納めちゃったしクリスマスだし空は高いくてハッピーで会員走行枠があったので。





例によって 1発だけハァハァして終了しましたっつーかハッピー気分で装備が手ブラすぎて、
タイア空気圧を弄るのも面倒くさくなる程度にハッピー気分だったので楽しいウチでオシマイ。

R34 GT-R で走ってるお姉さんがいたけど○川ナンバーで敷居高そうだったのでやめといた、
だってハッピーなんだし…ってソレは去年の流行りか。

20代の女子が40代男性は恋愛対象になるとか寝ぼけたことをぬかしてるらしいけど、
ニュースで見る世間と俺の世間の乖離が激しすぎて女性なんてドコに居るんか知らんし、
単に女性の居るトコロに突っ込んだ所でナニが出来る気もしないというよりか、
そもそも女性が生活圏にいる生活って全然無くなって20年ほど経過してマジ忘却なレベルで、
その手の妄想にふけるってのは避けてるというより妄想さえも出来ないレベル。
そんなアレなので好き嫌いとか思いやりとか言われても全然判らんのよ（ｒｙ


…とかはさておき、モテないカネない禿散らかしたオッサンが妄想してご利益ありそげなのって、
エロ画像に映る女性の足を見て萎びたナスを弄くってるよりも、
間違いなくクルマのアシ回りを撫でて弄る方がナンボもマシと思われるので、
ポチポチとデータと式を打ち込んでたりしつつ。




計算するのは良いんだが「そのデータが持つ意味」とか「実効値としてどーなのよ？」とか、
「考えたら E46 のリアバネって長さに余裕全然ねぇよアホか BMW って（ｒｙ」とか、
そっからアレをナニして「どーなんだろー？」って妄想するのはボチボチ楽しい年の瀬。

例えば固有振動数ひとつとっても、レーシングカーの固有振動数が 3[Hz] 台だった話って、
噂話だと1990年台の「ボディ剛性が低い時代」の話であって、最近の GT 選手権とか、
その手の「現代的なボディ剛性のクルマ」だともっと全然下の値（2[Hz] 以下とか？）らしい。
つまりボディ剛性とのバランスで決まるのｄ　　　…そりゃそうだよな「系」での話だしな(´Д｀)



それにしても足回りってまず重量（荷重）から揃えるとか思ってる派の俺なんだけど、
先人の資料や 2輪セッティング講座からして前回の話がズレてない感じだし、
ソレが出来てから位置（車高）とかナニがアレとかいう話だと思ってるんだけども。




ところがアレカラとか知恵袋とかいう場所を見渡して、車高調だローダウンだっつーと
「何センチ落ちますか」「落ちたっ！ｗ」って記事ばっかりで教育的にアカンっつーかだな。



とはいえ皆が皆で魔改造に手を染める必要は全くもってないし、
実際に手を入れるとなると結構な金額が飛んで行く現実はあるしで、
独身ならまだしも世帯持ってるヒトは余程の高給でもないとね…って妥協の話も判るんだけど。

でもやっぱり業界も業界で「販売金額の高い商品に誘導」してる感ならまだしも、
「実物がショッパいのに有効っぽいウンチクで釣り上げたり感」がパない訳で、
食っていかないとアカンとはいえやっぱちょっと…ね。

パートナーさんや家族がいるとかで幸せを感じてる方は、お幸せにどうぞ。





俺個人としては不幸せ感はないけど、別にいいんじゃね？的な何かというか、
日本では煩悩が108あってね…って話があるけど、海外だと7つの罪ってのがあってだな。

とは言え慎ましやかに生きてりゃ良い事あるとか全然思ってないけど、
人として何かを踏み外すこともな




…クルマに対しては正しく道を間違えてる気がするし、お話の相手して頂ける人も少ないけど、
「ヒトの多さ」がナニってモンでもない気もするし、「コイビトと過ごすとか日本ぐらいなもん」らしいし、
中東出身の方は来週から2週間ほど vacation 取って家族と過ごしますとか言ってるぐらいだし、
ナニをみてちょっと羨ましいとかはあるけど話が合わなかったり餌待ちされてるだけじゃね(´Д｀)


ではごきげんよう。

GT-S ってグレード、つまり過給器付きのグレードなんですけども、
動画だけ見るとチョットだけに思うかもですが、実は代車として1週間ほど借りｔ









…ソレだけ使っても「やっぱ NA でイイや」と思った理由は本編で(´Д｀)