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相棒のB5
ずっとやんなる位気になってどうしても嫌な異音。ニコル川崎でローターだと言われ45万でフロントローターとパッド交換してもダメで乗る度にイライラして。必死にNETで記事を探してスプリングシートの話もあったりだったのですが多かったのがドア回りからの異音の話で。うーんと思いながら
① 前後ドアの起毛の部分の脱脂からエイモンのテ
　ープを貼り。
② ドアのゴムモールにシリコンオイル塗布。
③ ドアストライカーにカバー。
ストライカーの反対側に厚めのゴムを貼り。
④ 前後ドアの2箇所ずつにシリコンゴム製の丸い
干渉用のゴム貼り。
⑤ 前後ドアのウインドウ内側に新たにモールを
新設。
⑥ フロントウインドウとダッシュボードの間に
ゴムモール装着。
⑦ リアドア前方フロントドアとの隙間にゴムモー
ル装着。
⑧ トランクドアにゴムモール追加。
⑨ ボンネット周りにゴムモール追加。
結果
相当異音は減った様に感じます。
がやはり特に低速でステアリング切りながら段差を上がったり下がったりでギシーというか異音が出ます。下がった時の方が多いかな。金属の塊なので音は仕方ないとは理解しているのですがやはり今まで出てない音が出るのはとても嫌です‼️
折角のアルピナという相棒から気分の良くない音が出ているのはハッキリ言ったら我慢ならんです😣今度無理やりニコルで下廻りのゴム関係パーツにオイルアップしてもらうかな。

散々やって他に感じた事。
①いろいろ付け加えてちょっと良く見るとオリジ
ナルから違う見た目になっていくのが嫌だ。
②リジカラまででは到底ないけど開閉部分の隙間
が大分詰まったのでボディ全体の剛性と一体感
が増して硬くはなくいい感じの挙動になった。
③その剛性が増したので不意のリアタイアが溝と
かに乗った時のリアのドカン‼️というのがただ
のドン！になった。

いつか音が消えて聞こえないスムーズな足に戻したい。一体いつの事やら。

最近車庫が露天から地下になりました。
夏前に変われて良かった。
露天より全然マシだけどそれでもやはり誇りは被りますね。

心も身体も精神的に良くない中
我がB5も下回りの異音が何ともならず音を聴くたびに残念でなりません。
このところリアからもカサカサ音的がギシギシというか音が少し変わりました。
元々はフロント周りの感じで感覚的にはアーム関係のブッシュ。ステアリング系のブッシュ。スタビ系のブッシュ。スプリングシートみたいな。
ステアリングを切ってもサスが沈んでもという感じなのですが。
ニコル川崎で散々見て貰っても完治せず。
既に45万注ぎ込んでいます。
今川崎が建て替え？で新百合に通常のニコルと一緒みたいで元々新百合にもマイスターが二人いるから入庫してみます的な話が出て使える代車が確保出来たらお願いとは言っています。
治ると本当に気分が良くなるのですかねぇ。

心も身体も精神的に良くない時だから尚更です。
それでも我がB5は異音は別にしてスロットルを静かに開けて行くと4.4V8が静かに僅かにゴロゴロ音と共にトルクを出し静かに気持ち良く加速して行きます。自分も病んでいる今それだけが救いです。

勝手気ままに綴りましたが意図はありません。
何となく外に向かって1年2ヶ月の苦しみを少しだけ吐き出したかっただけで皆さんスルーしてください。それなら書くなという方もおられるでしょうけど。申し訳ありません。変わり者です。
お許しください。それでは。

とにかく乗り心地優先で行けば文句なし！
外に出て駐車場はちょい苦労します
図体からすれば走りもオッケー

良い車は世の中に沢山あると思いますが私的にはやっぱりアルピナです。本当に静かにアクセルを踏んだ時に聞こえる静かなV8感と優しい加速感は至福です。