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相棒のB5
ずっとやんなる位気になってどうしても嫌な異音。ニコル川崎でローターだと言われ45万でフロントローターとパッド交換してもダメで乗る度にイライラして。必死にNETで記事を探してスプリングシートの話もあったりだったのですが多かったのがドア回りからの異音の話で。うーんと思いながら
① 前後ドアの起毛の部分の脱脂からエイモンのテ
　ープを貼り。
② ドアのゴムモールにシリコンオイル塗布。
③ ドアストライカーにカバー。
ストライカーの反対側に厚めのゴムを貼り。
④ 前後ドアの2箇所ずつにシリコンゴム製の丸い
干渉用のゴム貼り。
⑤ 前後ドアのウインドウ内側に新たにモールを
新設。
⑥ フロントウインドウとダッシュボードの間に
ゴムモール装着。
⑦ リアドア前方フロントドアとの隙間にゴムモー
ル装着。
⑧ トランクドアにゴムモール追加。
⑨ ボンネット周りにゴムモール追加。
結果
相当異音は減った様に感じます。
がやはり特に低速でステアリング切りながら段差を上がったり下がったりでギシーというか異音が出ます。下がった時の方が多いかな。金属の塊なので音は仕方ないとは理解しているのですがやはり今まで出てない音が出るのはとても嫌です‼️
折角のアルピナという相棒から気分の良くない音が出ているのはハッキリ言ったら我慢ならんです😣今度無理やりニコルで下廻りのゴム関係パーツにオイルアップしてもらうかな。

散々やって他に感じた事。
①いろいろ付け加えてちょっと良く見るとオリジ
ナルから違う見た目になっていくのが嫌だ。
②リジカラまででは到底ないけど開閉部分の隙間
が大分詰まったのでボディ全体の剛性と一体感
が増して硬くはなくいい感じの挙動になった。
③その剛性が増したので不意のリアタイアが溝と
かに乗った時のリアのドカン‼️というのがただ
のドン！になった。

いつか音が消えて聞こえないスムーズな足に戻したい。一体いつの事やら。