微笑み黒魔術のブログ一覧

早い話、間違って異なる形状の電球を購入してしまいました💧


親が乗っている時にハイゼットトラックの左ブレーキランプの球切れを発見。
昼休みに3㎞先のオートバックスへ🏍💨

ハイゼットはT○○では無く、S25だよね？と思いつつ、お店の適合表にはなんとテール／ストップ球の欄が「─」
スマホで型式、年式(～2004年11月)で検索してT20と表記。そうだっけ？
予めハイゼットの電球を確認すれば良いものの、運悪く親が近くの親戚に乗って行き、お店に行けば分かるだろうと。



で、T20を購入したら案の定違っていました💦
改めてオートバックスへ🏍💨

T20は未開封なので返品…、とするところでしたが、ユーノス500に使えるのでスペアとしてトランク内に保管。


以下雑記

① 前日はブレーキランプが点灯していたのを確認済み。

② スーパーカブとユーノス500のバルブ形状は覚えているし、スマホにメモをしている。
しかし、ハイゼットに関しては記憶が飛び、尚且つスマホにメモしてなかった。

③ 思えば、昨年レンズやランプ内を清掃した画像をみんカラに公開済み。見れば良かった。

④ T20はTポイントと割引クーポンの併用で200円余りで購入。

⑤ ユーノス500はいつテール／ストップ球が切れても安心。
もっとも28万kmで切れたのは1回あるか無いか。球切れ前に交換しているので。
それをハイゼットでもやっていれば…。
ヘッドライトバルブは切れる前に交換しています。

4日に注文したパーツが揃ったので装着しました。




左が10年ほど装着したパーツ。
これはテールゲート左側に装着していたもので、まだ使えそうな感じがします。

ついでにサイドゲート用も交換。右側のパーツは穴が空いていました。




追加注文したバッテリーカバーを留めるクリップ。
時々外している内に緩くなり、更に皿の部分が欠けていたので交換。




北斗残悔拳のイメージで留めます。




ディーラーさんからいただきました。
パーツ代合計1,804円と少額の買い物なのに恐縮です😅
ダイハツさんはいつもこんな感じ。ありがとうございます。


⚠️ 余談です

ここ数日少しずつ行った作業(画像無し)


ゲートヒンジとドアヒンジにグリスを塗布。
併せてヒンジ周辺のドア開口部の汚れを除去。
可動部がスムーズになることで使い易くなればと。

少し黄ばみがあるヘッドライトレンズをクリーニング。
ついでに他の灯火器類やバイザー、メーターカバーも。

白っぽくなったドアミラーには久々にワックス掛け。

昨年購入したトレイマットを掃除。想像以上に洗いやすかったですね。

S200系ハイゼットトラックの「SILENCER GATE LOCK」という名称のパーツ。
画像のパーツはサイドゲート用で1個余っていたもの。

問題の時々干渉音が気になるリアゲートのパーツはストックしていませんでした。
そこでダイハツディーラーへ来店し注文。1個でも良いのですが、この際リアとサイド全て交換します。

前回購入は10年前だったかな？なんて思ってましたら、ディーラーの履歴にはおよそ10年前に購入履歴があるとのことでした。

夕方に来店・注文、更にメーカー在庫とのことで4月3日に入荷予定。
見積書には4個合計1,320円の記載。


このサイドゲートのボディ側L字形ゴムクッションはまだ厚みや柔らかさを保っていたので今回はパス。
このパーツも劣化が起因でリアゲートの干渉音がすることがあります。

脱着時の感触が好きで交換したい衝動に駆られますが、意味なく脱着するほど病的ではありません(笑)

二代目ギャランΣ 2000GSR

ECIでグロス120psとキャブ仕様より10psアップしたエンジンを搭載。

他の2000ccグレードと主な違いは、
4輪独立サスペンション(ロイヤルも装備)。
ブラックホイールナット
ブラックアウトモール
リアワイパー
ツイード地シート(本革はメーカーOP)
オレンジ色の透過照明
木目ステアリング
パワステ(メーカーOP)
電動式サンルーフ(レス仕様も設定)
VELNAS(電子走行情報表示システム)
消費燃料、燃費、走行距離、ストップウォッチ、分・秒切替え機能。
アラーム機能付きデジタル時計(2000cc全車など他グレードにもあり)


1800GT

他の1800ccグレードと主な違いは、
ブラックホイールナット／キャップ
ブラックアウトモール
ツイード地のシート
オレンジ色の透過照明
木目ステアリング
マッドガード
ブラックホイールナット／キャップ
4輪ディスクブレーキ
電動式サンルーフ





ランサーEX

GSRが復活。
1800ccとクラスで大きめのエンジンを搭載。
初代ランサー1600GSRのファンからすると「コレじゃない」感があったことでしょう。


ビニールレザーとファブリック。オレンジストライプ入りのチェック柄。
一体型リアヘッドレストも装備。



GSRサイドストライプ



1800シリーズの特徴、グリル一体フォグランプ。

1800GSR専用装備はタイヤがミシュランXZX。
フルトライグナイタ。


1600GT
ランサーEX発売当初、最もスポーティーなモデル。
4輪ディスクブレーキ、ハロゲンヘッドライト等が特徴。


珍しい機能？
豪華版の1800SE。空調ノブに照明が付いています。

30シーズン使用したトレイマットを洗いました。



今回は結果的にフロントのみ使用。

オルガン式アクセルペダルなので、様子を見てからカットするつもりが不都合が無いことから、そのまま使用しています。

カー用品店で購入。
カラーが好みでは無いのですが、当時はブラック以外でサイズが合うのがこれしか無かったので。
しかし、日陰で見るボディカラーに見えなくもないことから、ボディと同色のマットと好意的に受け取るようになりました。
本来このカラーは濃い赤系の内装色にマッチするのでしょう。

砂や雪解け水が溜まり易く、運転に支障を来さない様に溝が深いです。
反面、丁寧に洗わないと洗い残しができます。

💡あ、家族に靴に付いた砂だろうが泥だろうが遠慮無しの人間がいるので、冬以外でも使うことがあります。
私は車庫に敷いてある玄関マットで砂や土を落としてから乗車します。


ブランド名。検索しても分かりませんでした。