微笑み黒魔術のブログ一覧

過日、親を病院へ乗せた帰路、院内で購入した缶コーヒーをクルマを取りに行っている約5分間にベンチで飲み終えていたと思っていたら「プシュ」
え？飲んでなかったの？
まあ、バイパスに乗るまでは1回曲がるだけだし…。

でも「こぼすな」「こぼすなよ」と、長州力さんの「またぐなよ」の如く心中は何十回も呟いていました（笑）。

もしもこぼしてしたら、
「染みを作って何がやりたいんだ！コラ！」
「親に向かってコラとはなんだコラ！」
車内はコラコラ問答に？
クリーニング業者さん「時間かかんね」

幸いこぼすことなく、空き缶はフロアに置かずバッグに入れてました。




そんな訳ですからユーノス500には元々ドリンクホルダーがありません。
いただいたOPのカップホルダー付センターアームレストは基本的に走行中は使えず。
浅めだけど蓋付き容器なら使えるかも。

社外品を装着する気は今のところありません。

ちなみに前オーナーさんは
助手席側吹き出し口と助手席側ダッシュボード（エアバッグ無し）にドリンクホルダーを設置した形跡があります。
これが一般的な感覚なんだろうなと。昭和のクルマにも付いていましたし。

別にドリンクホルダーが嫌いな訳ではなく、カローラ30にはカーメイト ZAXのドアに装着するタイプのドリンクホルダーを助手席（後で運転席）に装着していました。



更に余談ですが、カローラ30は二つの浅い凹みに飲み物が置ける様になっていました。
もちろん走行中の使用は惨事を招きます。

ゴルフⅡもJA共済からいただいたZAXと同様のタイプをほんの最初だけ装着していましたね。
こちらは二連の蛇腹式で高さ調整が可能。まだ保管しているかもしれません。

ハイゼットは標準装備で重宝しています。
仮にこぼしてもビニールレザーシートにトレイマットですから、掃除は簡単でありがたい仕様。

今からちょうど40年前のモーターマガジン 1986年10月号。
当時はCG誌より薄いものの、大きさ、紙質、無線綴じ。
これで600円はコスパが非常に高く感じました。


当時マツダのマニアックな解説入り広告。
サバンナRX-7 ∞が掲載。


当時の社長、山本健一氏がステアリングを握ってチェック。


創り手のこだわりが伝わってくる熱い広告で好きでした。



カストロール。
他誌にもこの広告を見掛け、GTX7を入れてみようかなと思ったものです。



’87 HONDA F-1 新体制記者会見の記事。


中嶋悟氏のF1参戦も併せて紹介。


記事冒頭に記者会見上での出来事に苦言を呈する赤井邦彦氏。

某テレビ局のカメラマンが特権意識を振りまいて怒鳴る。

某自動車誌の編集長や自称有名ジャーナリストがチンプンカンプンな質問を発して、ホンダや中嶋選手を困らせていた。


この号は1955年1月発表の初代クラウンから1982年の3T-GTセリカまで、エポックメイキングカー100台をピックアップした特集記事。
それと上記のホンダF1記者会見の記事などが購入の決め手で、廃棄できない理由のひとつです。

2000年前後のクラシックカーレビューIN高畠で、フィルムカメラで撮影したものです。
撮り方に難がありますが、御容赦ください。

使用カメラ：キヤノン AF35Mオートボーイ。
流し撮りは初めて。















山形県 東置賜郡 高畠町。
今月18日にクラシックカーレビューIN高畠2026が開催されます。
隔年開催ですので、一度見逃したら翌年という訳にはいきません。
前回行けなかったから今年こそは…、ですけど今年も行けそうになく残念。


町、商店街をあげてのイベントですから、複数の○○通りや○○通りを封鎖して車両を展示しているのは圧巻です。

2000年辺りだとフィルムを毎回同じお店で僅かですが2､3本購入していて、挨拶をすると店のお母さんがたまたまでしょうけど、覚えていてくれたことなんてありましたね。

あとは友人が毎回エントリーしていて、厚かましくここをベースにあちこち見に行っては一旦戻り、縁石や持参した折り畳み式椅子に座って休憩がてらフリマの手伝い。

友人の展示車両を駐めてある沿道の住民の方からお茶やお菓子を振る舞って頂き、世間話をして暖かい持て成しを受けたことがありました。

商店街には出店や各ご家庭が作ったと思われる食べ物が販売されています。
ただ、個人的にお目当ての芋煮は早く行かないとすぐ無くなります。

駐車場は到着が遅れて混み合い、会場まで歩いて15～20分ほど離れた所に駐めたことも。
そんな中、とある企業の駐車場が一般開放していて運悪く満車。
敷地内に経営者らしきお宅があり、庭にいたお母さんが「こっちに駐めても大丈夫ですよ」と案内された場所が縁側の脇で恐縮しました。

思い出話は尽きませんが、暖かく迎え入れてくれた高畠町のみなさんのことは忘れません。

1991年式 ユーノス コスモ 13B TypeE


TypeSのアルミホイールとオートエクゼのマフラーを装着。

マツダ(ユーノス)繋がりで、毎回ユーノス500と隣り合わせになります。
今回は縦列展示でユーノス500の前になりました。

2､3年前にギャラリーで声をかけてくださり、ユーノス コスモにお乗りとのことで駐車場で拝見させてもらいました。
友人と私で「参加してみませんか？」と焚き付け(？)ました。
こちらのイベントには春季と秋季にエントリーされておられる様で、今のところ秋季のみエントリーの私に「春は来なかったねぇ」と、昨年同様に声掛けしてくれました。

ギャラリーが引っ切り無しで、「3ローターですか？」「燃費はどれくらいですか？」など、今年もお決まりかつ多数の同じ質問に嫌な顔をせず、シートへ座らせてあげたりと終始笑みを絶やしませんでしたね。
ご本人いわく「張り合いになる」とか。

体調が優れない中、お疲れ様でした。



初代レパード
この撮影時は閉会式後に思いも寄らぬことがあるのを知る由もありませんでした。


閉会式後、渋滞していたので緩和されるまでの間に撮影。


オーナーさんはユーノス500を撮影中に、私はレパードを撮影。



閉会式後、わざわざご挨拶に来てくれたF30レパードオーナーさん。

昨年はR31スカイライン 4ドアハードトップのディーゼルでエントリーされた方で、私に話かけてくれたことをきっかけによく話し込んだことを覚えています。
お母さんかお父さん名義のレパードがあること、実質オーナーは息子さんであることは覚えていましたが、ナンバーの登録地が異なるので別の方かと。
正確にはお母さん名義のレパードで一緒に来県。


話している時にお母さんが見えて、東京ラスクを頂戴しました。
お気遣いありがとうございます。撮影後に美味しくいただきました。


レパードオーナーさんの少し前にはアクティバンでエントリーされたオーナーさんが挨拶に来てくれました。

以前はアコードインスパイアのMTでエントリーしたとのことで、言われて思い出しました。
以前話をしたのは一昨年だったかな？
インスパイアは現在修理中とか。
私の自宅と案外近い所にお住まいという点でもよく覚えています。
早く完調になると良いですね。
御丁寧にありがとうございました。



イベント終了が近づく頃、元ユーノス500オーナーさんが娘さんと一緒に来場。
20年以上前に1度だけユーノス500のオフ会に参加されたそうで、白のMTに乗られていたとか。
この仕様は希少なので覚えています。
私や友人の名前、500の仕様まで覚えておられていて、記憶力に驚きました。
悪いことはできませんな(笑)


10月11日はユーノス500様々な一日でした。
また来年みなさんとお会いできればと思っています。

1970年式 ハイゼット



1965年式 ダットサン 1200トラック


1963年式 ダットサン ブルーバード 1200


1963年式 ダットサン ブルーバード 1200


1958年式 ダットサン 1000



1964年式 トヨペット クラウン デラックス



1966年式 スカイライン 1500DX


1973年式 チェリー クーペ X-1･R
昨年撮り損ねて、今年は何とか撮れました。



1979年式 ローレル 2ドアハードトップ




ああ、やっぱり。
ダミーのルーバーではなく、ガラスの上に設置。
斜め後方視界と後席乗員の日除けとプライバシー保護に一役買っています。


1981年式 ブルーバード SSSターボS
個人的には好みのカラーとグレード。



1979年式 ルーチェ
撮影していた時、周りから「シブい」の声が聞こえました。


サバンナRX-7 GT-R
6月に山形県のイベントで見掛けたなぁ…。オーナーさんに確認したら図星でした。



1984年式 シティ ターボⅡ
残念ながら試乗すら未経験。スクランブルブーストを体験してみたかったです。



2000年式 オペル ザフィーラ


スバル、ボグゾール、シボレー各ブランドのグリル。

昨年、友人とこちらで長居してしまいましたが、今年は寄らずに撮影のみでした。


※ 他にも撮影した車種が沢山ありましたが、少しフレームアウトしたなどの理由でボツにしました。
スマホのディスプレイが反射して、勘で撮影したものもあります。