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けっこうでかいスタンドですが、マイナーな店舗でアルバイトやってます。

ガソリン価格、情報は本社からほとんど来ませんので近くのライバル店のレギュラー価格から2円下げてます。　ハイオクはプラス11円。

値上げの基準は大手のエネオスさんが決めてるようなものと思ってます。
原油がタンカーで往復40日ほどはけてホルムズ海峡から帰ってくると、国内の19か所の製油所で製油されてから届けられますね。

このうち50％がエネオスですので圧倒的です。

ここで問題なのがエネオス、出光、コスモの大手は自社ブランドのスタンドには意地でも供給しますが、マイナーなところは出し渋りが始まったようで、半分です。

結果わがスタンド時短営業で、9時から17時になりました。
半分以下の売り上げです。
マイナーなスタンドのガソリンは、ノーブランド（タンクローリーにブランドマーク無し）が多いです。

石油の備蓄は法律で消費量の70日分と業者に義務付けられていますが、タンカー出発から帰ってきて製油するまでしっかり70日ドンピシャで輸入するなんて無理なんです。
だから石油は必ず余剰します。　これが業転玉（ぎょうてんぎょく）と言って元売りが自社ブランドの系列以外（商社や独立系スタンド）に流す、無印の燃料製品になるわけです。
　
安いけど品質は一緒、ただし安定しない。
で、コストコさんはノーブランドなのに、供給止まらないのか不思議です。

・・・大手の3社は、今期も大儲けでしょうか。　
　
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キリ番ゲットしました。
月平均1000ｋｍでしょうか、思ったより乗っています。　
　
　

Q1. コーティング施工の際は濡れたまま・乾いた状態・その他のどれ派ですか？
回答：濡れたまま

Q2. CCウォーターゴールドを使用したことがありますか？
回答：この製品は未経験です


この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールドプレミア】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

どこまで気にするかこだわるか、人それぞれですが。
すべてそこそこ良い、価格と装備のバランスで割り切ってる感じでいいです。　自分には合ってます。

安全性能評価で最低とか書き込みあって気分悪いですが、昭和の自分としては、ＡＢＳとエアバック有れば結構！　その他安全装備に金掛けすぎで切りがないと。
フロンクスの安全性で悪かったのが、リアシートベルトがしょぼいのと正面ぶつかった時、相手側に損傷を与えやすいだったと。
予防安全はＡランク、のんびり安全に乗る爺にはベストです。

伊賀チャン　でやってましたが、みんカラにはヤフーIDからしかログインできなくなり、突然１４年前に仮に登録したページにしか行けなくなりました。
共通のメアドを使っていたためで、そんなこと忘れてました。
退会も考えましたが・・
自分自身の記録でもありますので、過去は過去で。
ちょうど車も先月新しくなったばかりですのでまあのんびり続けます。

https://minkara.carview.co.jp/userid/210319/profile/

このURLが自分のページですが、閲覧しかできません。
パスワードもIDも残してましたが、過去にヤフーで登録したメアドが同じでしたので、みんカラサイトからはどうしてもログインできないで、１４年前のページに飛びます。
退会した方も結構いたみたいです、少し悲しい。