寅之門のブログ一覧

次期車のコーティングが完了しましたとの知らせがあり、見に行ってきました
プロテクションフィルムを貼ってもらうのでもう少し待ちです

次の車が決定しました、M4 competitionです
色は540と同じくアルピンホワイト、黒レザー
本当は内装フルレザーの色は赤とかほしかったのだけれども・・・
新車で買えるほどの余裕はなく、1年落ちのLCI直前のモデルを購入しました
最初はM850iを第一候補で探していたのですが生産も終わってるので程度のいいものはなかなかでてこず・・・
今回購入した個体は登録2025年で生産スタートが2023年の9月ということで、日本に入ってきたのが2024年の初めくらいかと予想。現在2500キロほど
1年ほど登録してなかったのは何か理由があるのかしらないけど売れなかったのかな？
LCIになるとヘッドライトがレーザーライトではなくなるのでどっちかといえば前期がほしかった、けどOSが8.0・・・　まあ、idriveはそこまで気にしません
まだコーティングなどの予定もあるので納車は9月なのかなあ　なんにしても楽しみだ

BMW G30 5シリーズ 540i xdrive mスポーツを売却しました
まだ手元にはあるけど7月中頃にはドナドナされます
セルカというオークションに出して結構いい値で売れたと思います(一括査定の最高金額から50万高い)約3.5万キロ 2019年式 7年落ちです

ちょうど今年の6月に車検をしたけど何かの拍子で他の車両が乗りたくなった
約4年間乗ったけどやっぱり車は飽きてくるね・・・
W213 Eクラス→1年間　C238 Eクラスクーペ→3年間 G30 5シリーズ→4年間
今回のBMWははじめて車高調入れてたり少しずついじってはいたけれども
正直自分の好きな乗り心地ではなかったんだよね
W213のランフラットの乗り心地は硬かったけど結構ショルダー部分の硬さがステアリングを切ったときタイヤがうねる感じが全然ないから好きだった 凸凹のいなし方はちょっとあれだけど・・・
それに車高調入れたら純正(ダウンサスも含め)よりも低速での乗り心地は悪くなった、高速の場合はそこまで悪化しないけど

次の車はある程度決め手はいるけれども良いタマが見つからない・・・
第一候補は8シリーズ G15のクーペ　もう製造終わってるからなかなか出てこない・・・ 第二候補以降は911カレラとかM4、ジュリアクアドリフォリオ
最新機能で楽したい→8シリーズ
人生の上り車→911カレラ
他は色々考えて6気筒以上の車→M4、ジュリアクアドリフォリオ
まあ正直いまは車なくても全然生活できるのでゆっくりカーセンサー、グーネット見て決めます　今この辺りが一番楽しい この車乗ったらどんな感じのカーライフになるのかな～とか想像するのが楽しい クーペとか荷物乗らない車だとこの不便さを楽しみたい
正直992.1型の911カレラがほしい・・・けど今中古でも1400万～って感じなんですね　高すぎる・・・

現在
前 伸び側 7 縮み側 5
後 伸び側 9 縮み側 6
高速の轍を乗り越えた時に反発が強いので伸び側を1つ上げました
後ろ側は変更なし、変更する場合ショップに依頼しないといけないので多分今後もないです
9まできたら1あげてもそこまで変化はないはず
縮み側は1あげると変化がおおきいので1ずつ上げて行って最終的に前後2上げで快適

推奨値
前 伸び側 6 縮み側 3
後 伸び側 9 縮み側 4

180円近くなってる・・・