きく６１９のブログ一覧

ミッションが帰ってくるまで、 痛んだサブフレームを筆塗りだけど塗り直しました。
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Swift sport あのタイプの代車は初めてw
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またミッションを下ろしてしまった。 キャスター付き寝板は感動的に便利ですね。 ミッションだけお店に持っていきミッションオーバーホールとLSDオーバーホールをお願いしてきます。
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近々ミッションとLSDをオーバーホールするので、 作業効率化の為作りたい物が2点できました。 お店で買えば直ぐですが、やっぱり自作しよう。 ※前の日記に出てきました自作油圧ジャッキの1号機欲しい人いましたらあげます。 ジャッキ戻すスプリングと油圧ジャッキがあれば使えますよ。
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前回の2トン油圧ジャッキはコンパクトで良かったのですが、 ハブベアリング交換には小さく交換出来ませんでした。 ふた回り程大きな10トン油圧ジャッキを製作。 これでハブベアリング交換も出来ますね。
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手作りしました。 300×400mm 2トンジャッキを使用した小型です。 ちょっとした小物の抜き差しが出来たらよいですね。 治具が無いので、 ボックスレンチのソケットを使用出来るようにしました。
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その後の完成形です。 フレームはアングルを溶接加工して組み上げました。 バランスクッションみたいなのは、振動ユニットの振動が家に伝わらないようにです。 振動スピーカーを四ヶ所設置し、sim vibeと言うアプリケーションでレースシムのテレメトリーを各振動スピーカに出力されます。 右フロントが ...
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最近走行中に左前から異音がしてました。 ハイキャスターピロのガタです。 交換したベアリングはIKO 日本トムソン GE25EC 球面滑り軸受 無給油式球面滑り軸受 シールなしです。 油圧プレスがあれば苦労せず抜けるのですが、無いのでプーラーとバーナーと氷で抜き差ししました。 取り付けてから1 ...
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最近は細かなトラブルが増えてきたなー
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久しぶりの新品タイヤ交換 Z2☆225/45R17から ゼスティノ07R 235/40R17へ 毎日通勤で70キロ走行しているので、昔に比べてタイヤの違いがわかる様になりました。 第1印象は ◯ハンドルセンターが大きくなりました。 ◯ハンドルの舵角が大きくなりました。 ◯ロードノイズが少し静か ...
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