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  3. ブログ一覧 [きく６１９]

きく６１９のブログ一覧

2012年06月30日 イイね！

100000キロのプラグ

10マンキロ走行のプラグです。 見た感じはまだまだ使用出来そうですけど、新品よりもギャップは広がっていました。 おしまい
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Posted at 2012/06/30 21:09:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | インテグラ整備 | 日記
2012年06月30日 イイね！

プラグ周り色々整備

購入してすぐにプラグ交換して、１０万キロ無交換でしたので交換。 DENSO IRIDIUMPOWER　IK24 4本4200円 プラグ交換時に電極向きを合せました。 締め込みトルクは変えられないので、これを使用。 パワープラグシム14ｍｍ３気筒用2310円 電極の向きを吸気側に合せ ...
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Posted at 2012/06/30 20:44:10 | コメント(2) | トラックバック(0) | インテグラ整備 | 日記
2012年06月28日 イイね！

テールレンズ水漏れ修理　2回目

テールレンズから雨漏り2回目です。 前回は４年前にディーラーで作業してもらいました。 今回はDIYで。 ガスケットベース　33502S6MA11　２枚　1848円 めんどいことにテールレンズはリアバンパー外さないと取れません。 これが劣化すると雨漏りします。 おしまい
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Posted at 2012/06/28 20:32:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | インテグラ整備 | クルマ
2012年06月25日 イイね！

本庄フリー

一年半ぶりの本庄サーキットです。 サーキット到着したらロードスター軍団？のゆうさんと銀ねこさんがいました。 前回からの変更点 LSDO/H後1,5wayから1way変更。 スプリングをF12kg→８ｋｇ　R20kg→12kg変更。 フロントロアアームを無限→ハイキャスターアーム変更。 サーキ ...
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Posted at 2012/06/25 23:26:49 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2012年06月23日 イイね！

いすゞF-1エンジン

昔いすゞがF-1エンジンを作っていたんです。 いすゞはトラックのイメージしかないけど、いすゞの技術を形で見ることが出来る１機ですね。 おしまい
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Posted at 2012/06/23 00:58:40 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2012年06月08日 イイね！

圧送ワンマンブリーダー

自作ワンマンブリーダーを作りました。 これは２作目なのですが１作目はバキューム式でした。 バキューム式はブリーダープラグから微妙にエアーを吸ってしまう為やめました。 今回はブレーキリザーブタンクに圧をかけてフルードを送り出します。 リザーブタンクの蓋を購入（８００円くらい）して加工。 圧 ...
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Posted at 2012/06/08 21:44:28 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2012年05月23日 イイね！

クラッチ交換、LSDO/Hやらのその後

LSDのオーバーホールも終わり、ミッションが帰ってきました。 休日にミッション取り付け、その他の部品を元に戻して ギアーを１速に入れてクラッチ踏んでエンジン始動。 セルの勢いで車が進みました。 クラッチ踏んでいても。 クラッチ切れないみたいです。 調整前は問題無かったので、気になる所は ...
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Posted at 2012/05/23 22:45:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2012年05月19日 イイね！

サブフレームが部屋にある風景


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Posted at 2012/05/19 00:51:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2012年05月19日 イイね！

クラッチ交換

クラッチ交換しました、エクセディのウルトラファイバーからウルトラファイバー新品へ。 センター出しは瞬間接着剤で点付けしました。
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Posted at 2012/05/19 00:44:04 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2012年05月09日 イイね！

車が動かない間に

ついでに無限のエンジンマウントに交換する予定でしたが、入荷時期未定の為マウントを強化してみました。
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Posted at 2012/05/09 01:04:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
 
 

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