きく６１９のブログ一覧

オートポリスの前まで行ってきました。
雰囲気は仙台ハイランドに似ていましたね。

行き方にもよると思いますがオートポリスまでの道のりは正丸峠の頂上にサーキットがある感じでした。

iracingはじめました。

iracingとは、、自分も社員旅行に行くまでは知りませんでした。

①月額課金制のモータースポーツシュミュレーターです
月契約と年契約でお値段が違いますが、月１０００円前後です。

②新しいコース、新しい車は現金で購入する。
コースは５ドル～１４．９５ドル
車は５ドル～１１．９５ドル

③登録は実名（クレジットカード名義）で登録する。

④レースはオンラインのみ。全て英語。

ここまで読むとお金がかかり、実名登録でゲームとしてどうかなって思いますね。


ここから下は自分がやってみて良い点

⑤描写がパソコン性能によりますが60ｆｌ～出せるのでヌルヌル動画になります。（GT6は30ｆｌ）

⑥車体、ドライビングスーツ、ヘルメットデザインがフォトショップなどで自作できます。
トレーディングペイントツールで他の方が作ったデザインがアップロードさせているので無料でダウンロード出来使用できます。

（黄色い人が好きそうな車を作ってみた）

⑦リプレイ映像のカメラ位置が全て調整できます。

⑧ぶつかるとすぐ壊れます。（シフトミスでエンジンブロー・壁にぶつかるとハンドルセンターがずれます）

⑨レーザースキャンによりミリ単位で正確に再現されたコース



⑩Safety Ratingを上げていくことでルーキー→クラスD→クラスC→クラスB→クラスA→PROと昇格していく。
Safety Ratingとはレース中、コースはみ出し、他車の接触、スピンで加算されていく為、ミスはこのゲームでは許されません。
レース中はクリーンなレースが多いです。

⑪オーバルレースはローリングスタートになり、ペースカーに続きフォーメーションラップを行います、これは自動操縦ではなく自分でタイヤを温めたりします。
この時も他車の接触判定がありますので注意しないとグリーン前にリタイアもあります。

⑫オフィシャルレースは全て公式記録として結果が残ります。



とりあえず他の方の初音ミクBMWペイントを頂いて、鈴鹿サーキットスーパーGT中継仕様のカメラ位置リプレイを作成しました。







ルールなど詳しくは
http://www.shupop.com/iracing/

前回ブログのヘッドライト塗装後の画像になります。
前回はミッチャクロンからのイサムウレタンクリアーで2年位持ちました、
今回はホルツのウレタンクリアーのみ、耐久性はどの位持つのでしょうか。

昔のブログに書きました、
ヘッドライトクリアー塗装から数年、クリアーが剥がれてしまいましたので再塗装
前回はミッチャクロンとイザムのウレタンクリアーを塗ったので、今回はホルツのウレタンクリアーにしました。
綺麗に塗れました。
フロントブレンボのクリアーも剥がれたのでウレタンクリアーで塗装、サーキットでの熱に耐えられるか
電気配線がグチャグチャなのでバッテリーから直接室内に電線を引きリレーと端子台を使い配線整理しました。
バッテリーを新しくしました。パナソニックの青いバッテリー
リアウイングのステーをウレタンクリアーで塗装しました。
スタッドレスから夏タイヤに戻しました。
オーディオとナビを新しくしました。
オーディオからスピーカーまでの配線を太めの配線で直接接続しました。

エキマニ入り口の溶接部の段差を修正しました。



が



なり



なりました

その他エキマニの出口一ヶ所と、触媒の入り口の一ヶ所も同じく溶接の盛り上がりがあるので
リューターで削りました。

おしまい