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XLの愛車 [トヨタ カローラフィールダーハイブリッド]

整備手帳

作業日:2024年1月4日

バッテリー再充電

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
しばらく乗っていなかったためバッテリーが上がっており、ジムニーから充電。その後、冬タイヤへ交換のため実家の実家へ10kmほど移動。
タイヤ交換後、また始動できず。10kmの走行では充電不充分だったよう。
10kmを歩いて実家に戻るのもしんどいので、実家のハスラーに救援を求める。

が、実家の実家に頭から入れてしまったため、手持ちのブースターケーブルが届かない。シフトロックを解除して手押しで方向転換したいが、解除ボタンの所在が不明。怪しいメクラ蓋をこじり開けたらビンゴ。解除ボタンをわざわざ隠す意味が不明。ユーザーは触るなということなんだろうか? ユーザーに解除ボタンを触らせない意味も分からないが。
2
シフトロックは解除できたが、重たくて人力で方向転換は無理だった。
結局、ハスラーでホームセンターに行き5mのケーブルを購入。4,000円の余計な出費。

そもそもジャンプスターターは持っているが、ハズレだったのか出力不足なのか役に立たなかった。後日、ちゃんとした?大容量の物を購入しておく。

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