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2025年11月14日 イイね!

Zの輪郭が残したもの

Zの輪郭が残したもの今日の午後、国道を流していると、前方から白黒ツートンのNEW Zが近づいてきた。陽の角度のせいなのか、ボンネットの白とルーフの黒が薄い境界線を引きながら、ゆっくりこちらへと滑ってくる。ほんの一瞬だけ、その姿が道路の上に鮮明なコマのように焼きついた。

そのすぐあと、五十メートルほど遅れて、新型プレリュードが姿を見せた。白いボディにリアウイングを立て、まっすぐこちらへ向かってくる。けれど、どういうわけか、私の心の中に強く残ったのはZのほうだった

理由は単純だと思う。
プレリュードのフロントから、街中で見慣れてしまった“プリウスのハンマーヘッド”がふと重なってしまったからだ。デザインというものは、見慣れた瞬間に新しさの輪郭が少しずつ薄れていく。人間の目は、驚くほど早く日常に馴染んでしまう。

その点、Zは見慣れない角度を保っていた。少し古くて、少し新しくて、その曖昧なバランスをまとったまま、静かにすれ違っていった。その一瞬、道路の空気がわずかに変わったような気がした。

結局のところ、何が“かっこいい”かなんて説明しようとした途端に曖昧になる。
それでも今日だけは、Zのほうが圧倒的に魅力的だった。
ただそれだけの、短いけれど確かな出来事だった。
Posted at 2025/11/14 13:46:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「【高速編分析レポート】 トヨタ新型アクアZ(改良型)― 動的質感・エネルギー応答性・知覚負荷の総合評価 http://cvw.jp/b/3743672/48792233/
何シテル?   11/29 21:12
大学の教員('ω')ノです。 車歴(すべて新車); EvoⅠ→Golf GTI→ BMW MINI Cooper→BMW(E46)330i→BMW(E92...
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