2026年11月15日
ほぼウェット
Posted at 2026/11/15 10:23:45 | |
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2026年11月13日
もう金曜日か、最終戦は明後日、今年は激動の一年だったな。何10年も生きてきたけど、激変だった。良い仲間や環境に出会ってよかった。
オフシーズンはシートを直したり(シート下げ、前寄せ)、クラッチペダルを嵩上げしたり、少しやればよかったことを面倒で後回しにしてたので、車の微調整をするかな。
あと、車は軽量化したいかな。お金をかけない範囲で。つまり色々とモノを下ろしてみたい。1100kgは切りたいかな。消火器が約5kg増えたけど、自分が小柄なので、それくらいは隠れるだろう。お金をかけない範囲で対策して、お金は練習に回す🤣
で、レギュレーション違反だけどステアリングも変更したい。レースまではモモのステアリングをつけてた。それに付け直そう。ロドを購入する前から気にしてて、真っ先に交換した部品で気に入ってる。ただ、レースではやむなく純正に戻してた。あの大きいステアリングは、昭和世代の私はしっくりこない。モモかナルディでしよ。
まだ、最終戦も終わってないのに、気持ちはその先に行ってしまった。というのも、当日は雨っぽいから、戦意喪失してる感じ。敵前逃亡したいけれど、それはあんまりなので、練習の一環として頑張る。とはいえ、せめて同一周回で頑張りたい。
レース後は気を抜かずに、12月も走り込み、シーズンオフには12秒台に乗せることを目標とする。12秒台のまま夏を超えて、来年の今ごろに11秒台を目指せる位置にいたい。1年1秒🚗🏁
Posted at 2026/11/13 08:29:15 | |
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2026年11月11日
こないだ購入した中古ホイルがダメ。
とはいえ、ドリフト用に利用中。
となると、もう一組が必要かな😫
置く場所に困る
レース用は新品使って、溝がなくなったら
もう片方の新品を使うような交互運用します。
なくなったら、直ぐに購入も難しい😓
あらかじめ予備ホイルたタイヤが安心
●現在
Rays 🛞🛞🛞🛞 レース不適合(見栄え)
純正 🛞🛞🛞🛞 レース用
純正 🛞🛞🛞🛞 ドリフト用(酷い傷)
●来年
Rays 🛞🛞🛞🛞 レース不適合(見栄え)
純正 🛞🛞🛞🛞 レース用A
純正 🛞🛞🛞🛞 レース用B <—-必要🚗
純正 🛞🛞🛞🛞 ドリフト用(酷い傷)
TE37とか軽量ホイルが気になったけど、
AIに聞いたらまだ早い、もっと練習せよ!
酷すぎる正論。納得しました🤦🏻♂️
Posted at 2026/11/11 09:22:10 | |
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2026年11月11日
気温など夏より良いタイムがでるはずの
条件なのにここ数回タイムが伸びないのは、
裏ばきが影響してる気がする🤔
10月は真ん中と下から2番目の状態で、
11月のTC1000で一番下になったと思う。
10月の状態でも練習にはなるけれど
80Rが踏み切れず、タイムは出なかった。
で、次も裏ばきするか?たぶんする。
理屈が分かれば、突っ込んでいく🫡
タイヤがもったいないし。
Posted at 2026/11/11 00:41:08 | |
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2026年11月10日
まだまだ下手だけど、ピットクルーと無線(LINE接続)して走る。一人で走るのは予想以上に孤独。しかも最後尾の一人旅なんて、一周がものすごく長く感じて、早くレースが終わらないかなぁ、とずーと考えて走ることになる。
これが無線で繋がると、だいぶ緩和される。いつも心配なのはトップから周回遅れになるとき。でも、数ヶ月の練習のおかげで、トップを走ってくる人は、あの人だろう。だいたい分かってくる。
ブロックしてやる〜。嘘です。それはダメです。レコードラインも分かってるから、無線で会話しながら、安全なところで抜かしてもらおう。
シーズンオフは頑張って、12秒台の前半から11秒台後半を目指して頑張りたい。夏の記録から、1.0から1.5秒の短縮だけど、寒くなるから無茶な記録でもない。ただ、今週末にそれをやれと言われると辛い😱
Posted at 2026/11/10 19:56:23 | |
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