まっさん（ロド乗り）のブログ一覧

エンジン、駆動系、サスペンション、の全てをマツダクラスの自動車メーカーが設計製造するのはそもそも無理がある。駆動系はメタメタなので、すぐに外注すべき。たぶん自力で直せない。外注すると、マツダの部の1つや2つが潰れるかもしれない。それはロードスターのために潰れてほしい。それが本望だろう。 ミッショ ...
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ロドは人馬一体ではない。人馬一体という言葉を分解しないと、何を言ってるのか分からない。人馬一体を人の言うことを聞く馬と定義すると、そもそも発信すらギヤが入らず、まともに発進ができない。高速道路では6速なんてギヤ比が大きすぎて、アクセルに反応しない。峠を走ろうにもオルガンアクセルはヒールトウできなく ...
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誰かのロドを借りてみよう。レンタカーでもいいかな。自分のミッションだけがパズルなのか？ 全てハズレとすごい記事もあったけど、ショップのクルマは止まっている状態で3速入れたけど渋かった。やっぱり全てハズレが正しいか。 だとすると、普通にロドに乗ってる人たちは気づいていないだけなのか？良いものを知 ...
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1速2速入らねー、くそミッション。面倒だから、3速発進しようとしたら、できねー。くそギア比。 誰がこんなくそミッションを開発したんだよ。それを何年10経っても対策できないのかよ。 300馬力じゃないんだよ、1500の非力すぎるエンジンで、7000rpmしか回らないなのに、8500rpmじゃない ...
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4AG,B16Aから頭が止まっているので、P5- VPという名前も覚えていこう。エンジン好きなんだよな。なんとかしたいけど、名機と言われそうにない😫
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ロードスターNDで、燃費20km以上を達成するのはすごい。どうやって乗ってるのだろうか。エンジンを回すとダメだろうから、常に2000rpm前後のノッキング寸前で乗っていくのだろうな。 ロードスター（スポーツカー）をそんな乗り方して、何が楽しいかと思ってしまうけど、この人は3台も乗り継いでいる。こ ...
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ギャンギャン走ろうと、ロドちゃんを購入したが、いま見渡してもロドちゃんしかない。 90年代前後のバブル時代のギャンギャン走るクルマは、トヨタだけで、86(FR)、MR2、カローラFX(FF)の３種、ホンダはシビック、CRX、マツダはファミリア、三菱はミラージュ、日産はサニー、いすすはジェミニ、私 ...
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今度、ミッションオイル交換とシフトノブのグリスアップで、1週間入院するから、ついでに車高を落としてもらうかな。確か1本1万とか言ってた。 せっかく車高調がついてるから、限界まで落としてみるかな。NR-Aで車高を落としてるクルマあるのかな。純正車高調は無視して、付け替えるのかな🤔
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ヘルメットはAmazonで一番安いの買ったから、グローブも100円ショップで良かったけど、普通に買ってしまった。なんとヘルメットより高い😫
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車高を下げるとかっこいいから、気にはなっているけど、EG6のとき車高を下げたら、フロントスポイラーがボッロッボロになったからなぁ。自分が乗ると面倒くさくて走る時には気をつけないから、ああなることは必至だから躊躇する。 もう少し純正で乗ってから、数万km乗って飽きて来たら考えるかな。
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