なんて日だ!!の2

組み上がったオルタネーターを意気揚々とバイクに取り付けて。

チョークを引いて。セルモーターを回し｡
キュキュキュ…｡　キュキュキュ…｡　キュキュキュ…｡
あれ？エンジンが掛からないなぁ｡
昨日まで掛かってたのに？

ハンドルから手を離し。バッテリーの電圧は大丈夫かな？とメーターを覗きこんだ瞬間。
パーン!!
マフラーからアフターファイア。
閑静な住宅街の週末の朝に響きました。
(このblogを見ている筈は無いですが、近所の皆さん、スミマセン…｡)

各部の点検を済ませ、再チャレンジ。
キュキュキュ｡
バブォーン!!
辺りに響く爆音。一瞬でエンジンを切りましたが｡
再び閑静な住宅街の朝をつん裂いてしまいました。
(本当に、本当にスミマセン…｡)

見たら、duplexチャンバーが外れ。
ソコから排気が漏れて、というよりは噴き出していました。
焦りすぎて写真は撮り忘れてしまいました。w

何とかduplexチャンバーを元通り組み付けて。
再度、エンジン始動。
今度は何事も無く無事エンジンはアイドリングをしています。
電圧もバッチリ。
やれやれと思いながら何気なくエンジンに目をやると｡
左カバーの下にオイル滲み…｡

しばらく様子を見ていると、どうやらガスケットがダメでオイルが出ているような｡
昨日まで何とも無かったのに。
んーしょうがない｡換えるか｡

ちゃっちゃと組み換え、エンジン始動。
悪夢が頭を過りましたが｡w
普通に始動してしばらくアイドリングで様子を見ましたがOKでした。

１０ｋｍほどの試運転で異常なく。ひと安心。
今度はショートツーリングで様子見かな。