IZORAのブログ一覧

少し前からヘッドライトが晴れてる日でも点いたり消えたりとの症状が出てきてディーラーに持ち込むとエラーが記憶されててスイッチの部分を交換となりました。
5シリーズG30の時も同じ症状が出て交換したのですが、G型は定番の故障箇所なのかな？

昨日朝に預けた際に丁度1年点検のメッセージが来ており急遽修理と同時に1年点検とプログラムアップデートをお願いしました。

修理は保証内なので無料
1年点検とブレーキフルード交換で3万弱。
流石EVは交換するものが少ないので安いです。
ちなみにX3のオイル交換は3.8万との事。
G30の時が2.4万くらいだったので1.5倍くらいになってますね。

指摘されたのはタイヤ
そろそろ交換の為に腰上げますかね。
同じのにするか？コンフォート寄りにするか？

今週末納車予定だったSuper-one
本日になり延期となりました。
なんでも下取りのN−one e:の補助金返還手続きを本来は先にしなければならなかったらしく、しかも申請して許可が下りるのに3週間ほどかかると。
それまで登録出来ないとの事で。
私もホンダの営業もてっきり下取りの時に手続きすれば良いと思っていて。
こればかりは任せっきりにしてた自分の責任もあるので無理は言えない。
その為納車は7月中〜下旬に延期
ご飯を目の前に「待て！」されてる犬の気持ちです。

ぼちぼちSuper-oneのオーディオ系の部品調達。
現物確認してないですが、シビックやプレリュードと同じと仮定しての部品調達です。
本当に同じなのかどうかは開けてみないとわからない。
内装のバラし方はN−one e:と同じでしょうから問題はないとして、ネックはBOSEアンプ周り。
どうもシフトパネル下にある様ですが、ここにアクセスするにはセンターコンソール全バラシ？
バッ直電源もタイヤハウス周りから這わすしかないのかな？
BOSEアンプは30Aヒューズの模様ですが、ここから取って大丈夫なのだろうか？
何にしろ自分で試してみるしかありません。

こんな田舎でやるとは思ってませんでした。
どう表現したら良いのでしょう？サイケ？異世界？
間違いなく脳内は自分の世界とは異なります。
この人の絵の多くは今では一般には出て来ない、出せない物が多いです。
絵を見ながら窮屈な世の中になったなと。

宇野亞喜良展のイベントとして開催されたのが黒色すみれさんのコンサート。
美術館1階のホールで行われたのですが、最初に用意していた席では足りず急遽追加、それでも足りず立ち見と2階からの観覧と大盛況でした。
正直そんなに集まるとは思ってなかったのですが。
前の方は流石にガチファンが居られて。
多くはおばちゃま方が占めてましたね。
チラホラBuck-TickのTシャツを着られた方も。
音楽としてはゴシック、ロリータ、大正ロマン、バロック音楽を組み合わせたかのような。
今の令和の時代には普通に耳に入ってくる音楽ではありません。
こんな世界があるのも、もっとTVで発信すれば良いのに。
私が黒色すみれさんを知ったのはもちろんBuck-Tickから、あの時は若々しいお嬢さん達でしたがあれから10数年、お姉さん方になっておりました。
コンサートは約1時間、何時もと違う世界を堪能させてもらいました。

Super-oneのシートのデザインを見て直ぐにアレに似てるなと。
以前所有していたポロブルーGTのシートに配色が似てるんですよね。
うちの妻がお気に入りのシートでして、だからSuper-oneにも反対なかったのかな?
ブルーGTはブルーの部分がアルカンターラで白い部分が合皮で車格から行くと凄く凝ったシートだと思ってました。
Super-oneも其処まで差別化してくれたら嬉しかったのですが。
個人的には5万くらい上がってもよいから。
それとリアシートのデザインも統一して欲しかったな。
アフターパーツで出そうな気も。