ジュリエッタクワドリ試乗商談

セレナの入れ替え車両候補として挙がっているジュリエッタ。

嫁はＴＣＴが良いとのことですが、１５６を処分させられる身としてはクワドリは譲れません。

多少道路に雪はありますが、シャーベット化しているので大丈夫！！ってことで試乗です。

右ハンドルの６ＭＴ夏タイヤ仕様。

まず、Ｄの駐車場でクラッチの試し踏み。ストロークが長く重い。踏み切って戻ってくるところで引っかかる感触。
慣れが必要だなこりゃ。乗りにくい。早速エンスト（恥）

しばらく運転してＤＮＡをいじってみる。
Ｄモードはやはり早く感じますね。１５６より早いな。当たり前か。ホイルスピンしてたし。
あ、後ろに研修中の営業マン乗ってるの忘れてた（笑）

途中、長い直線に差し掛かったところで嫁と運転交代。
電動シートを目いっぱい前と上に調整しスムーズな発進。エンストしないし・・・。
５年近く１５６運転してないのに、マニュアル乗れてるし、ウインカーとワイパー間違えないし。

幹線道路手前で６ピーに代わりＤまでのろのろ運転。
１５６に比べて左足が疲れます。

車内はたくさんスイッチがありますが何だかわかりません。
シートヒーターは定温火傷しそうな感じであまりなじめませんでしたが、ひんやりした革シートにはあると便利な機能なんでしょうね。
嫁のハートをつかむにはシートヒーターは有効ですね。結構気に入ってました。

ショールームの２台のクワドリのクラッチを踏んでみましたが引っかかりが無くスムーズでした。
試乗車が変なのかな？研修中の営業マンも変な感触は理解していたものの新車なんでまだあたりが・・・なんて言ってましたがホントか？ジュリエッタのこともあまり詳しくなさそうで・・・。

わたしはやはりデルタですな。
ほぼ同じ金額の２台を比べると希少性、エコ度、変態度、どれをとってもデルタしかないんです。

しかし、嫁の猛反対にめげそうです。デルタの顔が嫌い、販売会社が地元にない、故障したらどうすんの、デルタのおしりが嫌い、ディーゼルが嫌い、左ハンドルのマニュアルはやだ、色がオヤジくさい、

今週中に返事が必要と言われてますが、一度振り出しにもどります。
仕事も忙しいし、検討する時間もないし、嫁とじっくり話す時間もないし。
納車は来年５月頃だそうなので、１５６の行く末もゆっくり考えられるし。頭金も若干増やせるし。
冬タイヤも来年夏にゆっくり探せるし。
デルタは私の条件にぴったしはまってるんですがね～～～～（涙）

翌日、嫁のフクラハギはパンパンでした（笑）