Gear..

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現住所	埼玉県
性別	男性
趣味	車・バイク
自己紹介	Gear..です。よろしくお願いします。 N-ONE e:は、販売台数が極端に少ない。 軽自動車なのにこの価格では、もっともな話しだと思う。故に、購入から半年、未だかつて同車種とすれ違ったことがない。日産や三菱の軽EVと比べると稀少な存在だと思う。優越感と言うより孤独感を覚える。軽自動車の総販売台数の１%に満たない軽EVなのだから仕方がないとも言える。しかるに、この局面をどのように改善すべきか？某大陸系の自動車メーカーが日本市場に軽EVで参入するらしいが、はたして、日本メーカーがそれに対抗できるのか？結論は明白だ。ならば如何にして国産軽EVを守るのか？守る気があるならば、廉価版（普通の）軽EVを生産して、庶民の足になるような存在にしなければダメだ。何とかセンシングやらリモート何とかとかネット接続とか、基本的に走りに不要な機能を捨てて（車輌価格ー補助金が）100万円を切るくらいでなければ、日本の軽EVの将来は前途多難に違いない。

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