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パルシェンの愛車 [カワサキ W650]

整備手帳

作業日:2025年8月28日

サイドスタンド交換中、ショートに

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
前回、リアサスをローダウンしたことにより、サイドスタンドを使うと車体が直立するようになりました。

リアサスとサイドスタンドのローダウンはセットで行うのは鉄則なのでやっていきます。
2
このくらい短くします。

誰かがワンオフで溶接したものをヤフオクで落としました。

前回リアサスをローダウンしたのでセンタースタンドも普通には使えなくなります。

リアタイヤの下に木材噛ませてあげると以前のように上がります。僕は家に転がってた2×4の破片を使いました。
3
「丁」の字みたいな引っ張るための専用工具がないので、原始的な方法で攻めます。

サイドスタンドを下ろした状態で伸びきったスプリングにワッシャーを沢山挟む。

その状態でスタンドを畳むと、簡単に外れます。

すべての隙間に入れる気持ちで。

新しいスプリングも曲げながらワッシャーを入れてあげればすんなり付けられます。
4
w650はマフラーを外さないとサイドスタンドの根本にアクセス出来ないので仕方なく外します。

一番面倒くさい作業です。
5
何よりここが硬い。
捻りながら少しずつ外しました。

また戻すのは大変なので他の部分をイジり終えるまでは倉庫へ
6
大分傾くようになりました。
これで安心して保管が出来ます。

スタンド取付ける時にサイドスタンドセンサーが外れやすかったので注意が必要ですね。

今後ウインカーの交換・移設のため、ついでにフェンダーも外しちゃいました。

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