家族車。 初BEVですが、 今後テスラに乗り続けることになりそうな予感。 突き抜ける高回転の気持ち良さのNA。 全域で巨人が後押ししてくれる感覚のターボ。 低速モリモリ楽チンなディーゼルターボ。 そこに、 伸び感と低速モリモリと静けさの電気て感じでしょうか。 ギミックも楽しく、クルマv2という ...
所有形態:現在所有(メイン)
2026年08月09日
ポルシェ 718 スパイダーRS に乗ってます。 仕様が渋すぎて乗り換えました。
所有形態:現在所有(メイン)
2026年08月08日
# そのままでカッチョ良い # さすがに街なかに多すぎ # プラドから電装まわりの進化すご # 一方エンジンミッションは旧き良き (と、言い聞かせてる笑) # ガソリンなので燃費は。。。 # サイズはデカいが車両感覚とてもわかりやすい モデルYがきてからは全く乗らなくなってしまいかみさん車化中
所有形態:現在所有(サブ)
2026年08月29日
# デルタフォースホイール似合いすぎ # ガソリン走らなすぎ(褒めてる) # 燃費は6km/Lが良いところ # 370万で買って410万で売れたバグ →良き時代でした
所有形態:過去所有のクルマ
2026年08月30日
巷で噂のT-Hybrid。 ぜひ先入観なく乗ってみてください。 世界観かわります。 じゃじゃ馬で、サウンドも素敵。 クルマはサイコーでしたが、 T-Hybridは今後も乗れるであろうことから、 718スパイダーRSと乗り換え。
所有形態:過去所有のクルマ
2026年08月11日
#鬼トルクで素晴らしいクルマ。 #一方、911カレラGTSに限らず同世代ハイブリッドスポーツカーの宿命で、バッテリー不安が最大の焦点。 #バッテリーどうなるんだろう問題が長い目でみると不安あるものの、918 Spyderもハイブリッドであるが大きな問題騒がれていないこと、またポルシェの品質考えると ...
2026年08月14日
#今後テスラ信者化しそうな予感。補助金なかったら踏み出せなかったので、国の施策に感謝。
2026年08月14日