鬼と呼ばれた男のブログ一覧

黒猫さんの車庫の前を通るたびに、思う。
このEVは.ゴミなの？

来年春に、ソフトウェアのアップデートが、出来るようになるらしい。
トルクアップとGR-FOURの制御が、最新に

トルクアップ400Nmは、嬉しいけど、

制御変換は、REAR30:70がグラベル50:50に、トラックモードが50:50から、トルク可変モードに

REARモード好きとして、ちょっとやかな！
TRACKモードは、良いけどね。

そうすると、いつもTRACKモードで走ってしまうよね。

新型GRカローラ乗りの方は、どうしてるんでしょうか？？？

一年位乗ってますが、GRカローラのスピードメーターって、少し速くないのだろう？
レーダー(ユピテルのレイちゃん)のスピードは、40キロ、ランエボも40キロ、GRカローラは、45キロで、移動オービスを通過する。
GRカローラは、オプションのウインドウガラスに速度が表示タイプ。無意識に走ると54キロ出てる時もある。レーダー表示は、49キロ位なので、「現状速度を維持、慎重に進入して」とか言ってるけど、大丈夫なんだろうね。

そう言えば、メーターのリコールのメールは来てるけど、実施は、暫く先らしい。
ディーラーの整備士くんは、やりたくないって言ってます。
アップデートに１時間位掛かると言ってました。ボタン押すだけなんだけど、終わった時、動かない場合は、メーター交換するしか無いらしい。
ODBからやるのかな？
まあ、判らないけどね。