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night_raiderの愛車 [プジョー 2008]

整備手帳

作業日:2026年3月5日

アイドリングストップもしなくなったので

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
2008のアイドリングストップもしなくなったのでバッテリーテスターかけてみたらCCAが定格760の所580くらいになってたので交換、車両購入時に充電器でパルスかけて復活させてたけどさすがにねぇ
2
購入したのはVARTA バルタかと思ってたらAmazonではバルタ・正規輸入の所ではファルタだと・・
まぁ初期充電するAMAZONで買ったけど初期充電済みのはずが12.7vしかなかった、長期在庫品か?
交換自体は10分かからず終了簡単だね、10mmのソケットに延長バーあればすぐ出来た。
3
外した純正バッテリーをパルス充電3回かましてどのていど使えるようになるかやってみたら
4
まぁまぁ行けそうな気はするが・・しばらく置いて測りなおすと結構CCAは落ちるようだ、まぁ船用に取って置けばいいや。
しかしAGMバッテリーの処理は普通の鉛バッテリーと同じに受け付けてもらえるのだろうか?

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「[整備] #2008 アイドリングストップもしなくなったので https://minkara.carview.co.jp/userid/3749463/car/3772631/8558281/note.aspx
何シテル?   03/05 07:18
泣くは修行、怒りは無知、笑うは悟りてプジョーライフを送っています。 泣いてばかりだけど・・・笑
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