• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

かぶお(旧:cpt_shark)の愛車 [ダイハツ ソニカ]

整備手帳

作業日:2025年9月15日

フォグランプバルブ交換

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
フォグがポジションランプとしてしか使えない暗さなのでバルブを交換しました。
2
新しいバルブです。
理由は後述しますがイエローのハロゲンバルブを選択しました。
3
バンパーを外さないやり方を実践しました。
フェンダーアーチに留まっている丸いクリップをマイナスドライバーでこじって外し、ベリベリとめくります。
4
バルブを反時計に回して取り出し、カプラーを外します。
あとは反対の手順で新しいバルブを付けるだけ。
5
車体右(この写真だと左)が交換後。
日中なので違いがよくわかりませんが黄色くなったのは確かです。
6
左もさくっと交換し、クリップ戻して終了。
日が暮れたら明るさチェックします。
7
流行りのLEDを選ばずハロゲンを選んだ理由ですが、ハンターカブの純正LEDヘッドライトの暗さと見づらさに辟易した経験があるためです。
LEDは光量はあるのかもしれませんが、肝心の見やすさについてはあまり考慮されていないような気がします。
特にフォグは悪天候下で使うものなので、夜の雨中でも光が通ってくれることを狙ってあえてのイエローハロゲンです。

ヘッドライトはHIDなので現状特に不満も心配もないです。別にLEDアンチというわけではなく、旧車維持における省電力化という観点では、ポジションなどのLED化は興味あります。
8
日が暮れたので明るさチェックしました。
元の明るさを忘れていますが、フォグだけでこの明るさ!
9
これだけあれば、ドライブ先の田舎で夜間の豪雨に見舞われても走破できそうです。

関連パーツレビュー

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

ヘッドライトコーティング

難易度:

ローター交換

難易度:

年末掃除

難易度:

オイル交換

難易度:

アフターファイヤシステム、工事(未完了)。

難易度:

エアコンコンプレッサー交換/冷却ファンモーター交換/冬タイヤへ履き替え

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

初めての車としてソニカ購入をきっかけにみんカラ始めました。 CT125ハンターカブにも乗っています。 整備やモディファイの備忘録メインで、フォローやいいねあ...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

ダイハツ(純正) スターターASSY 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/12/29 09:41:10

愛車一覧

ダイハツ ソニカ ダイハツ ソニカ
昔から気になっていたクルマ マイカーが欲しくなったタイミングで近場によさげな個体が出たの ...
ホンダ CT125 ホンダ CT125
通勤から林道アタック、ロングツーリングまでこなす小さなオールラウンダー 2024年モデ ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation