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かぶお_の愛車 [ダイハツ ソニカ]

整備手帳

作業日:2026年2月19日

スピーカーバッフル取付とリブカット

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
オーディオに凝りたくなって調べていたら、バッフルなしは論外らしいので装着します

オーディオ好きの方が見たら発狂しそうな状態で申し訳ありません
2
ダイハツ車16cm用、メルカリにて個人製作のものを入手しました

付属するネジを使うには純正ネジ穴を6mmに拡張する必要があるのですが、面倒なので純正穴に収まるM4×25mmネジとナット・ワッシャーを使いました
3
何も知らないし取説もないので色々試行錯誤しながら取付
4
バッフルボードに穴を開けて純正皿ネジでスピーカーを固定
5
ソニカに限らずダイハツ車はリブカットというものが必要らしい

要はバッフルの厚み分スピーカーが表に出るので、干渉しないようリブを切るということです

いまいち要領がつかめず、ニッパーでちまちまねじり切りましたがとてもお見せできる状態ではないのでカット後写真はなしです
6
低音が強くなるかと思っていましたがいまいち感じ取れませんでした

とりあえずまともな状態に近づいたのでよしとします

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この記事へのコメント

2026年2月20日 21:08
低音を出すのであれば、簡易的なデッドニングおすすめですよ。
コメントへの返答
2026年2月21日 19:00
デッドニングはノイズ軽減のためと思っていましたが、低音強化にもなるんですね。
いずれやってみようと思います。

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初めての車としてソニカ購入をきっかけにみんカラ始めました。 CT125ハンターカブにも乗っています。 整備やモディファイの備忘録メインで、フォローやいいねあ...
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