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なかむら てつやのブログ一覧

2024年03月05日 イイね!

コーキング車検

コーキング車検
 こんにちは!
 まいど浦島太郎状態ですが、バタバタしているものの元気です。

 今回こそは、しっかりと整備を受けて車検を受けるっ! と計画していたのですが、・・・
 3回連続で、保守のみのユーザー車検になってしまいました。
 昨年から部品の手配を行なっていましたが、揃って入庫する前に車検の期限になってしまいました。

 何とか合格できましたが、・・・

 今回の車検における最大の懸念は、インナーCVのヒビ割れです。
 前回の車検の際は気にならなかったのですが、1年くらい前から気になるようになり、オイル交換など、下に潜った都度にラバープロテクタントを吹き付けて、延命を図っていましたが、・・・
 ネットで調べると、破れたり、グリスが漏れているとNGだが、ヒビはセーフとの内容が主流ですね。
 一方で、「ひび割れも深く広範囲に渡るなど深刻な場合は車検に通らないこともある」との情報もありました。

 判定基準を確認してみたところ、 道路運送車両の保安基準の細目を定める告示 に以下の規定がありました。

自在接手部のダスト・ブーツに損傷があるもの又はヨークの向きが正常でないもの

 う~ん「損傷」かぁ~・・・ ザックリだなぁ~
 ヒビも、損傷と言えば、損傷だよなぁ~ 損傷ではなく劣化?
 不適合と判定されても、文句は言えそうにないですね。

 改めて現状を確認してみると、一部に「深いヒビ」がありました。
 破れてはいないから、亀裂ではないけれども、亀裂予備軍?

 悪あがきとして、深いヒビの部分にシリコンコーキングを塗りつけて受検することにし、表題のコーキング車検になりました。

 早く整備を受けなくては、・・・


 今回の検査は、自車(自者)史上、最も入念にチェックされた気がします。
 初めて、不適合判定も受けてしまいました。

 不適合は、ルームミラー型ドライブレコーダーでした。
 かなり大型なので、視界の点で引っ掛かるかなぁ~と意識していたのですが、不適合は、取付方法でした。
 ジェル素材の吸盤でフロントガラスに取り付けたルームミラーを介して取り付けたのですが、吸盤がNGとのことでした。
 両面テープでしっかりと固定していればOKだが、吸盤はNGとのことでした。
 従来は、助手席用に小型のルームミラー(吸盤式)を取り付けていました。
 ユーザー車検で指摘を受けたことはありませんでしたが、そう言えば、ずっと前に車検整備から戻ってきたときに外されていたことがあったような記憶があります。
 以前から、吸盤はNGだったのかな?
 とりあえず、取り外して先に進めました。

 次は、助手席前方のタブレットで、「これもダメです!」とのことでしたが、脇からのぞき込んで、「両面テープですか?両面テープならOKです。」となりました。
 車検における両面テープは、絶大ですねっ!

 補助灯の検査で、「補助灯が切り替わったのですが、…」とたずねられました。
 フォグとドライビングのコンビネーションタイプなので、「両方同時に点灯してはいけないと教わったので、切換式で同時には点灯しないようにしてあるのですが、…」と答えました。
 「それって、昔からの決まりですか?」とさら問いがあり、「今はわからないですが、昔はそう教わりました。」と答えました。
 ポケットからハンドブックを取り出すと、ささっと見て、「3灯以上点灯してはいけないと言う規定ですね。OKです。」と瞬時判断でした。
 そんなに簡単に、目的の条項にたどり着けるの?と驚きでした。
 1対を超えて(2対以上)同時点灯してはいけないのだと認識していましたが、正確には、3灯以上点灯してはならないとの規定だったようです。

 エンジンルームの確認は淡泊で、車体番号のみ、エンジン型式の確認はありませんでした。
 せっかく、読めるように洗浄しておいたのに、・・・

 排気煙の確認は、空吹かしが3回ありました。
 1回目は、マフラー内に溜ったススの除去かな?
 モクモクでした。
 2回目は、あまり出ませんでしたが、3回目があったと言うことは、NG判定だったのかな?

 他の検査項目は、順調でした。
 毎度ヒヤヒヤのブレーキですが、意識して踏み、意識して引きましたので、テスター屋さんを含めて指摘なしでした。
 速度計は、従来、5km/h程度速めに指示していましたが、昨年の調整のおかげで、ピッタリでした。

 番外編は、座席です。
 座席を交換している場合、令和元年11月から保安基準適合性の確認を厳密に行なうようになった(書面等による審査の実施)との情報を得ていました。
 以降は、車検の際に、現状(現車)の確認と書面等による審査を行い、適合性が確認できた場合には、写真などで記録を残す取り扱い(以後は確認しない)になったとのことでした。
 取り扱いが変更になってから、既に2回ユーザー車検を受けていましたが、これまで、確認を受けていませんでした。
 記録を残していないと、今後の車検を民間車検場で受けたときなどに支障があると思って、書類を取り寄せて車検に臨みました。
 結果は、「必要ないです。」でした。
 「最近交換した場合には確認しますが、ずっと前に交換しているものであれば、確認の必要はありません。」とのことでした。
 大丈夫なのかなぁ~
Posted at 2024/03/05 16:36:46 | コメント(2) | トラックバック(0) | くるまイジリ | クルマ

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