凪＠MK53Sのブログ一覧

長い無職生活が終わり12月から社会復帰しまして、通勤にレガシィを使うようになったのでエンジンスターターを取り付けました。

朝は寒いしバタバタするし個人的には必需品といっても良い位です。
エンジン保護うんぬんとか関係無く、単に窓の霜対策と、寒がりかつ早起き苦手なのでいちいち駐車場までエンジン掛けに行きたくないだけです。

これで明日から少し快適になります。



先日、ライセンスランプが切れてたのでコレも交換しました。

走行9万キロ。タイベルが先か乗り換えが先かと思ってましたが、転職の影響もあり乗り換えはしばらく、無理そうです。

今年はタイベル交換と燃料計の不調を修理しないといけないかなぁ。

明日の昼には解けそうだけど。

午前中はベチャベチャかなぁ。

今年も嫌なシーズンが始まりました。

久々にキリ番撮れました。
9万キロ達成〜(^^)

レガシィに乗り始めてから4年4ヶ月で2万キロって所ですね。

今までは通勤に使ってませんでしたが、これからは毎日乗ると思うので距離が伸びていきそうです。

ネット見てたら、たまたま知ったのですが、先代(3代目)エスクードに1.6XCという3ドアモデルがあったらしいですね。

1.6Lハイオク仕様？のエンジンに5MTのみという潔さが仇となり僅か1年足らずでカタログ落ちしたそうな…。

一体何台売れたんでしょうかw
中古車情報サイトを探しても1台も見つけられませんでした。


ラダーフレームのFRベースのショートボディ、渋い！
形、フツーに好きですよ。ストンとしたCピラー周りや太いBピラーとボディサイズとフェンダーの膨らみのバランスが何とも言えない魅力を醸していますね〜。

もし店頭で見つけたら即買いしたい位です、その機会は無いでしょうけどww

ん〜、こういうマニアックな車って堪りませんねっ！

自転車にステッカー貼ってみました。

VWゴルフのチューニングパーツメーカーみたいなテーマで貼ってます。

リアフェンダーだけ部屋にあったMAN WITH A MISSIONのステッカーですがw