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整備手帳

作業日：2008年5月2日

BMW純正MC後シフトノブ装着

Item: BMW純正MC後シフトノブ装着
Author: ミリアド

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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キセノン装着と同時にシフトノブをMC後のものに交換しました。少し大きくなり持ちやすくなりましたが、問題発生！
セレクターをN→R→P→Rはロックがかかるはずなのに、レバーを引かなくても動いてしまいます。
調べてみると原因はステーの長さが短くてロックのかかるプレートに当たらないためでした。「写真→部分」

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そこで、ステーを長くするため、太さがほぼ同じの木製の棒を用意して接着剤でくっつけました。
そして、補強のためビニールテープで巻きました。

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見事ロックがかかるようになりました！

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しかし。またも問題発生。
数回動かしただけで、接着部分がポキッと折れました。
明らかに強度不足が原因でした。

次に考えたのが、金属製のパイプをつなげることでした。
ステンレス製のパイプを用意し、内側が少し小さかったので、穴を広げてステーを差し込みました。
4mmほど食い込んでいるので、今度は耐震性の接着剤でくっつけて、3時間放置。

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今度は見事に強度もあってロックがきちっとかかるようになりました。
ただ、あまり強く当てないように気をつけて動かさないと、いつはずれるか心配です。
外れるとN→Rは動かなくなるでしょう。。。
念のため、外したシフトノブは車に積んでおくことにしました。

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