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TonoTonoのブログ一覧

2026年09月01日 イイね!

どうして人は冠水している道路に突っ込んでしまうのか?

どうして人は冠水している道路に突っ込んでしまうのか?8/13 千葉県一帯に豪雨被害が発生した(令和8年8月千葉県豪雨)。石川・富山に続き、福井でもレベル5大雨特別警報が発令され、同様な被害が発生した。被災された方には心よりお見舞い申し上げます。
浸水被害というと家屋の被害がイメージされるが、今回はクルマの被害がとりわけ注目をされたように思える。

台風等で大雨が予想される場合、余程の事が無い限り外出を控える方が多いであろう。今回は所謂ゲリラ豪雨に似た降り方であり、ほんの数時間でアッという間に内水氾濫による浸水被害があちらこちらで発生した。盆休みの真っ只中なので旅行に行っていた方や、普通に出勤や仕事、豪雨のため家人を迎えに行かれた方も多かったと思う。そのためのクルマであり、私は通勤でクルマは使用しないが、買い物で外出をしたり駅まで迎えに行く場合は当たり前のようにクルマを使用する。アンダーパスなどならまだしも、いつも使用している道路が突然降りだした雨だけで冠水してしまうなど普通は想像が出来ない。今回はそれほど大量の雨が降ったということなのだろう。

迂回するとか冠水した道路は通らないとか後から考えれば幾らでも対処方法はあったのだろうが、どうして人は冠水している道路に突っ込んでしまうのだろうか?
私はタマタマ自宅で仕事をしており難を逃れる事が出来たのだが、お盆休みの最中どこかに出かけていてもおかしくないタイミングだった。中には自宅の駐車場に水が溜まりだし、クルマを避難させるための移動中に冠水被害にあってしまった人もいらっしゃる様だった。これはもう「無謀だ!」とか「他人事だし…」で済まされる話ではない。

という訳で、AIに「どうして人は冠水している道路に突っ込んでしまうのか?」という事を聞いてみた。回答は下記の通りだった。(Gemini 3.7 Flash)

ーー(以下、AIからの引用)ーー
1. 物理的・視覚的要因(水深の誤認)
濁水による視界不良: 
泥水によって路面の底が見えず、実際の水深をドライバーが正確に測ることは物理的に不可能です。
地形的錯覚: 
アンダーパス(立体交差の下部)やすり鉢状の道路では、手前は浅く見えても、奥へ進むにつれて急激に水深が深くなります。進入時点では最深部の危険性を視覚的に認知できません。

2. 認知バイアス(心理的要因)
正常性バイアス:

「自分だけは大丈夫」「この程度の水たまりなら通れるだろう」と、リスクを過小評価し、異常事態を日常の延長として処理しようとする心理が働きます。
同調バイアス(先行車の存在):
「前の車が通過できたから自車も通過できる」という思い込みです。先行車と自車の車高、重量、エンジン吸気口の位置の違いを客観的に考慮できていません。
サンクコスト(Sunk Cost 埋没費用)の回避:
迂回による時間的ロスや、狭い道路・後続車がいる状況でのUターンの煩雑さを避けるため、そのまま直進する選択をしてしまいます。

3. 車両性能への過信
近年人気のSUVなど、車高が高い車種に乗っているドライバーほど、自車の走破性を過大評価する傾向があります。
一般的な乗用車は、水深30cm程度(ドア下端やマフラーの高さ)で車内への浸水やエンジン停止のリスクが高まります。水深50cmに達すると浮力が働き、駆動輪が路面から浮いて完全に操作不能(浮いた状態)となります。
ーー(まで)ーー

前車のゴルフ7HBの時代に冠水しているアンダーパスに突っ込んでしまった事が一度だけある。まさに、「前のクルマが通っているから大丈夫だろう」とか、「見た感じまだ水が溜まっていそうにないから行けるだろう!」とか、「ここ抜けないと遠回りになるから行ってしまえ!!」という発想があった事は疑いもない。先行していたクルマが途中停止しそうになり「おいおい、そのまま行ってくれよ!」と叫びながら進んで行った事を思い出す。この時は幸いにも途中停止や走行不能になることなく無事に通過をすることが出来たのだが、ただただ運が良かっただけなのだろう。

ー 災害は「対岸の火事」ではなく、「明日は我が身」と肝に銘じる
ー 安全運転の心得と同様「かもしれない」運転を心がける
ー 緊急脱出用のレスキューハンマーなどを準備しておく
ー 大切なクルマであれば、必要な車両保険は契約しておく

奇しくも本日9/1防災の日。今回と同様な場面に遭遇した場合冷静な行動が取れるのか甚だ自信がないのであるが、自戒の意味合いも込めてブログに書き記しておく。

Posted at 2026/09/01 13:58:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2026年08月18日 イイね!

小生ブログPVから類推するオーラユーザの不満点 ~インテリジェントルームミラーの即時改良を求む!

小生ブログPVから類推するオーラユーザの不満点 ~インテリジェントルームミラーの即時改良を求む!オーラの納車以降、みんカラユーザとしてブログ投稿などを始めた。個人的に一時はFacebookなどを使っていた時期もあるが、X(旧Twitter)・Instagramなど含め私は消極的なユーザである。初めてのブログ投稿から早10ヶ月、書いたブログも40本を越えた。フォロワーが少ない私のアカウントにおいては”いいね”をいただくことは甚だ少ないが、そんな中でも毎回”いいね”をいただいている方々には感謝申し上げたい。おそらく義理いいねであってホントにいいね!と思っていただけている訳では無いのだろうけど、SNSにおいて反応をいただけるのは嬉しい限りである。

ブログ内容の善し悪しは別にして、これまでのページビュー(PV)を見てみると読まれる方の興味を垣間見る事が出来ると思う。当初の私の予想では、購入に関係する内容のニーズが高いと思っていたのだが、パーツの個別レビューに関する内容の方がPVを稼いている。中でも際立っているのが、

インテリジェントルームミラー

に関するブログである。単純な推測であるが、オーラオーナーの関心事(不満点)がインナーミラーであるインテリジェントルームミラーにあって、某かの情報を収集したい(もしくは改善したい)と思っている方が多いのでは無いかと考えている。
ちなみに、PV上位5傑は、

【総PV数Ranking 8/17集計データ】
第1位 運転が楽しい車です(PV:3184)
第2位 オーラのインテリジェントルームミラーを替えてしまおうかと大いに悩む からの「怒り」編(PV:2664)
第3位 ディーラーオプションコーティングより、キーパーコーティング(PV:1195)
第4位 日産コネクトナビレビュー 「出かける時は、忘れずに!」(PV:1145)
第5位 BOSEパーソナルプラスサウンドシステムレビュー 静かな車内、つべこべ云わず好きな音楽を愉しもう!(PV:929)

であった。
1位はクルマのレビュー内容であるため、フォロワーの少ない私の投稿の中でも数を稼げるのは理解出来る。また、掲載日から日数が経っていれば累計PVも増えるのは当たり前なのだが、一日当りのPV数では3位以下を圧倒しているのである。

【一日当りのPV数】
第1位 運転が楽しい車です(12PV/Day)
第2位 オーラのインテリジェントルームミラーを替えてしまおうかと大いに悩む からの「怒り」編(10PV/Day)
第3位 5ヶ月目のオーラAUTECH Sports Spec レビュー 燃費・静粛性・e-Pedalドライブ(6PV/Day)
第3位 BOSEパーソナルプラスサウンドシステムレビュー 静かな車内、つべこべ云わず好きな音楽を愉しもう!(6PV/Day)
第5位 ディーラーオプションコーティングより、キーパーコーティング(4PV/Day)
第5位 日産コネクトナビレビュー 「出かける時は、忘れずに!」(4PV/Day)

圧倒していると云っても、高々1桁が2桁になっただけの話なのだが…(笑)。それでもみんカラ内の検索窓やググってタマタマ見ていただいている方がいる=何らかの関心があるという証なのではないかと思われるのだ。

私自身もそうだったのだが、疑問や不満があると片っ端から検索される方も多いのではないかと思う。最近は検索する前にAI チャットと壁打ちするケースが増えてきているが、調べたい事がピンポイントであればググった方が早い場合も多い。ここからは私の浅はかな推論でしかないのだが、弱小ブロガーの私の投稿で毎日コンスタントに10PVの閲覧があると云う事は異常であり、それだけインテリジェントルームミラーに不満や改善策を探している人々が多いのでは無いか??と類推しているのである。

PVカウントはサイト毎で若干の仕様に違いもあるだろうし、本来ならユニーク・ユーザ(UU)数でカウントした方が正確な気もするが、みんカラにおいてはUU数は開示されておらずPV数でしか計れない。同じ方が2度3度と同じページを踏んでいる場合もあると思うが、少なからずどなたかがインテリジェントルームミラーのブログを見ているというのは紛れもない事実なのだろう。

モデル末期でフルモデルチェンジが2年後くらいまでに行なわれる予想もある中今更変更など出来ないのであろうが、ヘタな改悪イヤーモデルを出す暇があるなら地道な改善策を施して欲しいと思う。ブログで文句を書く前に販売店に強く云った方が良いのかも知れないが、

インテリジェントルームミラーの広角化・高画質化

対応は必須であると考える。ついでにアラウンドビューモニターの高画質化対応もお願い出来たら最高だ。

ここまで読んでいただき、この意見に賛同いただけるオーラ(ノート)オーナー方々、「いいね」を押してみてください。
だからと云って私の様な弱小ブロガーがほざいても相手にされないだろうし、改善される見込みは限りなく低いが、After Market のオプションベンダーに対応の検討をしていただけると嬉しく思う。

Posted at 2026/08/18 17:45:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2026年08月11日 イイね!

10ヶ月目にして初の100km越えのロングドライブ

10ヶ月目にして初の100km越えのロングドライブ納車後、はや10ヶ月目。
帰省を兼ねて初(汗)の100km越えのロングドライブに行ってきました!

総走行距離 未だ3,000km 未満 orz.

大きな渋滞は横浜町田~海老名SA間位で快適なドライブになりました。
コロナ禍以降クルマで帰省はしておらず、久しぶりの首都高にチョビッとだけ緊張しましたが、いつもと違い湾岸線を利用してみたらコンナニ便利だったとは…!

あまり出来ていない親孝行も、これなら少しは多く出来るかな??

【個人的備忘録】
往路燃費:18.3km/L(7:30出発13:00着 休憩2回)
復路燃費:19.8km/L(12:00出発16:00着 休憩2回)

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帰りの新東名 駿河湾沼津SAにて
夏空の雲がAUTECH BLUEのボディに反射して美しい
Posted at 2026/08/11 17:05:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年07月25日 イイね!

New デスクトップパソコン到着 控えめに云って最高!

New デスクトップパソコン到着 控えめに云って最高!Sycom社に発注した新しいパソコンが到着した。私が発注したタイミングでは7営業日以内の発送を確約されていたが、注文確定後3日後には発送手配がなされ4日後に手元に到着した。発注後のステータスが逐次確認出来る仕組みが用意されているが、注文の翌日には組み上げは完了しており動作検証テストに廻っていた。職人さんによるセル生産方式(組立検査全行程を一人又は少人数で実施する生産方式)が採用されており、組み上げだけなら1時間以内で完了してしまうらしい。流石のプロ仕事である。
今年の初め頃は2ヶ月程度納期が掛かっていた様なのだが、この辺は昨今の半導体流通事情が影響していたのだと思う。民生用のパソコンで納期2ヶ月なんて、エンタープライズのハイエンドサーバーじゃあるまいし前代未聞だ。

運良く土曜日が配送日にあたり、ヤマト宅急便での配送だったためクロネコメンバーズ会員である私は「午前中指定」をして荷物の到着を待った。大概私の家周辺には午前中に配送して貰えるので、そのままでも大丈夫だろうとも思ったが念には念を入れてである。だが、どういう訳か午前中を過ぎても到着しない。何か問題でも発生したか?昼過ぎにドライバーの方から、「手違いで持ち出し忘れをした。14時以降在宅ですか?」という電話があった。宅配業者さんの中で私が一番信頼していている宅急便なのだが、偶にはこんなこともある。その後、15時くらいに無事到着した。

午前中からやる気満々で待機していたのでチョット出鼻をくじかれた感じだが、大きな荷物に心が躍る。早速開封、セットアップ開始!
YouTubeの開封動画やみんカラでも懇切丁寧に整備手帳で写真を撮られている方をいつも感心しながら拝見しているが、私はオモチャを買って貰った子供の如く一心不乱に物事を進めてしまうタイプなので、後付け感アリ&所々写真も端折りながらご紹介して参りたい。
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午後無事着荷!

1.まずは開腹の儀!キレイな配線に感動
普通であればモニターに繋げ電源オンという段取りだと思うが、折角のSycom BTOパソコン。まずは開腹の儀である。
前のパソコンもPCワンズで部品購入→セットアップサービス利用で組み上げていただき納品された。その時にも感じたのだが、プロの組立は配線処理の美しさにある。この芸術的な配線技術を会得するまでに何台の経験を積めば良いのだろうか?制限のある筐体内でこんなにも美しくケーブリングをするなんて私には到底ムリである。これを1時間以内でやってしまうとは!
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開けたばかりの様子
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ケース際を這う様に美しくケーブル配置
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指定の通り、グラボ電源も取り回し済み
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イジりそうなケーブルには、外しやすいケーブルクリップを使用。気が利いている!

2.まずは動作確認
ケースを開けたついでに個別調達のグラボや使い回しのBDドライブ・HDD・SSDなど取り付けたいのだが、まずはガマンにして素の状態での稼働確認。CPUにはオンボードグラフィックスが付いているのでグラボ無しでも起動可能。オンボードグラフィックス無し&グラボ無しでも購入可能だが、オンボードグラフィックスがあればグラボに問題があっても画面表示をさせる事が可能。出荷時のテストも購入時と同じ構成で確認をして貰えるので安心である。
当然の如く音も無く起動。BIOS設定チェックもするがまだイジらない。Windowsセットアップ後、お決まりのCinebench実行。余りの速さに13年の進化を体感する。

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New PC Ryzen7 9770X AMD Radeon Graphics
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Old PC i7 4770s Geforce GT730 2GB VRAM
Multi Core比   5.46倍
Single Core比   1.87倍
Single Thread比 2.45倍

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New PC FF XV Bench Results
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Old PC FF XV Bench Results
FHD 軽量品質でも「動作困難」はご愛敬w
オンボードグラフィックスではあるが、GT730の結果よりも良好

3.安定稼働を確認したらグラボ取付
本当は2-3日稼動させてみるのがベストだと思うが、オモチャを手に入れた子供の気分の私を止めるものはいないw。翌日グラボを取り付けてみる。これまで使ったことの無い2.5スロットを占有する大型グラボなので少々緊張しながらも無事取付完了。ゲームはしないのでNVIDIAのStudio Driverをチョイス。違いが判っている訳ではないが、クリエイター向けのドライバーは比較的安定指向が強いらしい。3ファン構成の横長のため、グラボステーも念のため装着。
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存在感アリアリのグラボ
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念のためグラボステーも取付
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グラボ取付後のCinebanch2026 GPUのテストも可能になった
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FF XV Bench 4K高品質でも「とても快適」
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オンボードグラフィックスと同じ設定で計測した結果、なんと20倍超!

4.次はBDドライブ
5.25インチのドライブベイがあるので、年代物のBDドライブ(BDR-208JBK)を使い回す。このドライブ、長く使っているとトレイが開かなくなるトラブルが発生する。旧PC時代も一度メンテして直していたが再発してしまっているので再度加工する。
加工と云っても難しい事はなく、分解しディスクを押さえる部分にシールを貼るだけ。マグネットの力を利用してディスクをホールドする仕組みになっているのだが、シールを挟む事で磁力を弱めリリース出来る様にする。最近はストリーミングやダウンロードが中心でディスクを利用する機会は殆どないが、使えるものは使う「勿体ない精神(貧乏性)」は健在であるw。
今回ケーブル取り回しのお願いする際、担当者の方から

「BD型番によりフロントパネルとエジェクトボタンが干渉してしまう恐れがございます。
(そのため弊社では型番を制限しております)お取り付けの際に調整をお願いいたします。」


というアドバイスを予めいただいていた。ドライブベイは開放でなく開閉式のフロントパネルが付いているため、イジェクトボタンの出っ張り部分が当たってしまうという事だそう。Cooling Master S400/S600の価格.comなどの口コミ情報でも「干渉問題」が取り上げられていた。アドバイスもありがたかったが一番感心したのは、ケース干渉も考慮したパーツ選びを予めしているという点だ。当たり前と云ってしまえばそれまでだが、「チャンとしている!」と強く思った。

私のBDドライブは結果どうだったか?と云うと、はじめは見事に干渉!
フロントパネルを閉めると、「ギコギコ」とどうやらドライブのボタンがパネルに当りトレイが動いてしまっている模様。ケース扉の蝶番が右側に付いているのが影響している状態だと思われた。口コミではワッシャーを挟んだり、ドライブの止め位置を調整する対処療法が紹介されていたが、扉の蝶番を左側にすることでほんの少し余裕が生まれそうだった。そもそもパソコンは左脇に設置をする予定であるため、今の扉の開け方だと少々使いづらい。蝶番を左側に替える作業を施す。
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蝶番を左に移すことでボタン干渉も改善された。PCを左に置くので使い勝手も改善!

蝶番を止めるネジが無茶苦茶堅く締めてあり、危うくネジ山を舐めそうになった。(実際少し舐めた)こういう場合、勢いで作業すると大抵失敗するので一晩寝かし作業することにした。結果無事作業完了。Sycomロゴシールが逆さまになってしまったので、ドライヤーなどでシール剥がしをして再度貼り付け。
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出荷時はこの様に開く。フロントパネルが反対になるので「Sycom」ロゴもヒックリ返ってしまう。
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見た目が悪いので、ロゴを剥がし定位置に貼りなおした

5.HDD・SSDの取付
BDドライブの取付と同様に、「3.5インチのお取り付けの方は少々トリッキーですので、メーカーサイトの方にてご確認をお願いできればと思います。」とアドバイスをいただいた。こういうアドバイスは何百台・何千台と出荷しているメーカーならではの気の利かせ方である。云うほどムズくは無かったが、設置の注意すべきポイントとしてありがたいアドバイスであった。
*写真撮り忘れ。開けるの面倒なので写真省略

6.総合評価
まとまって作業出来るのは週末のみなため、細かなセットアップを完了させるのに3週間も要してしまった。肝心のDxOソフトウェア群は試用期間が終了してしまっており、GPUパワーの効能を体感はまだ出来てはいないのだが、NX StudioやAffinity Photo等でのエフェクト効果の反映スピード及びサムネイル表示のスムースさは異次元だった。比較的新しめのパソコンも使用しているのだが、会社支給のノートPCでありクリエイティブ用途で使用する事は殆ど無い。Office、メール、Web閲覧、動画視聴などでは今以上の性能は必要無いのでは?とも思っているのだが、これから予想されるAIを活用した機能拡張などがアプリケーションに反映される様になると、GPUやNPUなどの利用範囲は拡がってくるハズだ。
今回「高性能と静音」がベースラインとしての設計だった。半導体価格の値上がりが影響し1-2年前なら同じ構成レベルでも30万円も出せば購入出来た事を考えると買うタイミングを間違えたと思うが、これから先値下げがされるかなんて誰にも判らない。そうなると拡張性や柔軟性が重要になってくるが、そういう観点でも10年は十分闘えるモノを導入出来たと思う。

BTOパソコンメーカーとしてのSycom社の評価だが、製品ラインナップ、パーツカスタマイズ性、使用パーツの透明性、ビルド品質、納期、価格妥当性いずれのポイントにおいても満足出来る内容だった(あくまで個人的見解)。ホームページやYouTubeでの情報発信も熱心であり、内容も専門的でありながらエンタメ的な要素もあり楽しめる。たまたま見ていた動画に出演されていた方がメールでの問合せに回答をしてくれていたり、親密感を憶えたのも確かだった。販売キャンペーンも定期的に開催されており、YouTubeでクーポンなども配布されているので購入を検討される方は最新のYouTube動画を確認されると良いかと思う。概要欄にキャンペーンコードが記載されている。
私のブログは「案件」でも何でも無いので、キャンペーンコードなどはありません。悪しからずご了承ください。

基本良い点ばかりだが、欲を言えば取扱パーツのバリエーションが増えてくれると嬉しい。
個人的には、NoctuaのChromax.Black、MicroATXマザーボードも上位チップセットが選べると嬉しかった。

7.今後について
CPU/GPU共に色々とチューニングが出来そうなので暫く遊ぶのには困らないと思う(笑)。
肝心の写真現像ソフトPhotoLabはすぐにでも購入をしたいのだが、毎年9月頃にメジャーバージョンアップが行なわれる。買い切りソフトのため購入バージョン内であれば使用可能であるのだが、メジャーバージョンアップに関してはアップグレード版の購入が必要となる。バージョンアップ対象は2世代前までの制限がついている。そのため、貧乏根性丸出しの私は次のVersion 10が出るまで購入を控える予定である。例年通りのリリースがなされることを乞い願うのみ。
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新旧比較。幅は2倍になったが、性能はそれ以上なので大満足!
Posted at 2026/07/25 21:15:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | パソコン/インターネット
2026年07月17日 イイね!

写真現像用パソコンの最適解は? 私の使用用途限定

写真現像用パソコンの最適解は? 私の使用用途限定予算40万円、写真現像ソフトのAI機能を快適に使用することが出来るパソコンの最適解を探す旅が始まった。

先のブログの通り、欲しいスペックでまとめていくと40万円前後をどうしても越えてしまう事が判明するのだが、その中でも出来るだけ上手な買い物がしたい。誰でもそうだと思うが1円でも安いに越したことはない。ただ、単純に安ければ良いという訳でもないので、自分が許せる又は使用体感などに支障のない範囲を見極めるという事をお買い物をする際にはアレコレと考える必要がある。これはクルマ選びも同様だ。単純にコスパ重視ということではなく、おカネを掛けるところと節約する(ケチる)ところのバランスが大事だと思っている。

実は前から気になっていたBTOパソコンショップ(会社)があった。

Sycom(サイコム)社

である。「System」と「Computer」を略した名称が社名由来という事だが、埼玉県八潮市にあるので「埼玉コンピューター」だと思っていた(笑)。1999年創業のSycomは、BTOパソコンショップとしては老舗になると思う。玄人好みのカスタマイズ性と職人による組立と美しい配線が強みだ。
過去にもお試しで構成見積をしたことがあったのだが、何でも選べる訳では無いが、CPU・GPUはもとより複数のマザーボードやメモリー・SSDをリストの中から選択することが出来、何が入っているのか判らない「ガチャ」要素が1ミリも無いことに感心していた。
静音に関しても「Silent Masterシリーズ」なる静音性重視のシリーズを出していたり、CPUだけでなくGPUも水冷化したものまで販売「Hydroシリーズ」。極めつけは静音ファンで有名なNoctuaとコラボした「Silent Master Graphics」なる独自のグラフィックボードまで作っている。ここまで徹底したBTOパソコンはあまり聞いた事が無い。
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今回のパソコン構築のテーマは「高性能で静音」と考えていたこともあり、Sycomのシリーズはストライクゾーンど真ん中なのであった。いくつものシリーズがあるので、あれやこれやと構成案を作成してみた。サイトも「サイコムあんしん相性チェッカー」なるコンフィギュレーターを用意しており、超初心者の方だと流石に厳しいかもしれないが、ある程度の知識がある方であれば組み合わせの出来ないパーツも自動でチェックしてくれたり、電気容量が足りない様な場合も電源変更をアドバイスしてくれるので安心して構成変更可能である。(電話による構成相談も可能な様なので、お気軽に試されるのも良いかと思う。)

今回の予算と設計思想から「Silent Masterシリーズ」が最適だと思えてきた。水冷(大昔の大型コンピュータはみんな水冷だった。)式に憧れがあったが、空冷ファンに比べ寿命が短かったり、無駄に(!?)高価だったりするので従来型(空冷式)で十分と考えた訳だ。選んだSilent Masterシリーズも「Pro」「Neo」「Mini」などCPUやケースサイズによりバラエティが豊富で、直近では「Noctua Edition」なる仕様もリリースしている。ここにもSycomのコダワリを感じるのだが、使用しているPCケースもケース純正ファンをNoctuaのファンに入替えるするなど徹底している。ケースは余計なガラス扉仕様だけでなく、スチール遮音パネルも選択可能。BDドライブベイあり、SDカードスロットも付いてくる(ラックに取り付ける時に、スロットを塞いでしまう事になるのは判っていたので使用不可だが)。

文句のつけようがなかった。

Silent Masterシリーズの一番の特徴は、先に記載したNoctuaとコラボした独自グラボである。どのグラボがベースになっているかの情報が無いが、2ファン構成のグラボにNoctuaの静音ファンと組み合わせる中々手の込んだ製品だ。騒音測定データも公開されており、究極の静かさを求める方には良い商品だと思った。Silent Masterシリーズを選ぶならこれを選ばざるして何を選ぶか!?と思っていたのだが、中々決断が難しかった。理由は後述する。

それ以外でも、CPUファンにNoctuaのより高性能な静音ファンを選べる点や、SSDなどの選択肢も豊富。マザーボードも本当はUSB4(Thunderbolt4)が欲しかったが、Wifi7とBluetooth5.4に対応したASROCKのSteel Legend Wifiも選択することで、ほぼほぼ満足がいく構成を組むことが出来そうに思えてきた。

しめてお値段約40万円!

個々の仕様レベルを考えればパーフェクトな構成。問題は一番重要なグラボをどうするか?であった。
Sycomのグラボは特注なだけに少々お高いという事、特殊であるが故にリセールで不利になる可能性があることなどが想定された。但し、単品販売をしていないので本体を買わないと手に入らない。その希少性のため、逆にリセールで有利になったりすることもあるのでは無いか?? と、買う前から売ることを考えていたらキリがないのだが、2-3日あ~でもない、こ~でもないと悩んでいた。(まぁ、この辺が愉しいとこなんですが…)そこでふと思いついたアイディアが、

グラボは別途調達し自分で取付

というセコい手だった。CPUはグラフィック機能付のためグラボ無しでも購入(動作)可能。グラボは数多ある市販品の中から好みの商品をセレクトする。コスト的にも最小化が出来そうな事を思いついてしまったのである。選んだグラボは、

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Gigabyte GeForce RTX™ 5070 WINDFORCE OC SFF 12G
(3ファン)


Silent Master Graphicsには少々未練があったのだが、このグラボを約90,000円で手に入れられたのである。フリマやオークションではなく、ちゃんとしたショップの新品として!

高々2-3万円程度のコスト削減でしかないのだが、静音を求めるなら3ファンのグラボの方が基本性能として2ファンのモノより静かであろうし、PCケース自体の遮音性能が高そうなので、特注の静音グラボで無くとも十分静かなパソコンになるのでは無いか?というのが決定理由であった。

購入した最終構成は以下の通り。
CPU : AMD Ryzen 7 9700X
CPU-FAN : Noctua NH-U12A 高性能CPUグリス NT-H1付属
MOTHER : ASRock B850M Steel Legend WiFi
MEMORY : 32GB[16GB*2枚] DDR5-5600
HDD/SSD : Crucial T500 CT2000T500SSD8
OptDrive : なし
VGA : オンボードグラフィック
SOUND : オンボードサウンド
LAN : 有線LANオンボード 2.5Gbps
CASE : 【黒】CoolerMaster Silencio S400
+前面ファン [Noctua NF-A14 FLX]+背面ファン [Noctua NF-S12A FLX]
POWER : ASRock Steel Legend SL-850G [850W/80PLUS Gold]
OS : Microsoft(R) Windows11 Home (64bit) DSP版(標準)
保証 : 通常保証1年(標準)

合計:281,000円
GPU:91,000円
総合計:372,000円也

Gen4のSSDだが2TB、DRAMありで実効性能が高いCrucial T500。折角Gen5が使えるのでGen5 SSDを使えば良いのだが、実運用上それほど体感は変らないハズ。SSDの価格が落ち着いたタイミングで入替え検討すれば善し。
電源も850Wで余裕。どんなCPU/GPUに替えてもたぶん大丈夫だと思う。
最後に発注の際、忘れずにグラボ用の電源、SATA関係の配線取り回しをお願いする。

あとは来てのお楽しみである!!
Posted at 2026/07/17 18:23:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | パソコン/インターネット

プロフィール

TonoTonoです。よろしくお願いします。 サーキットの狼 スーパーカーブームの頃、小学校高学年。 車に憧れのある世代。 若い頃は都内で独り暮らし、車を...
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