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S-の愛車 [トヨタ クラウンハードトップ]

整備手帳

作業日:2013年12月22日

パーツの復元

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
内装をバラした際に折ってしまい、破片も無くしてしまった状態。

今回、試しに復元してみる事に。
2
左側のBピラーは折れていないので、こちらから模り。
3
補修剤を流し込む。
4
固まるまで数時間そのままに。
5
完成。
6
最後にヤスリで整えておきました。

左が元の状態、右が復元した側。完璧に同じという訳にはいかないものの、使う分には問題ないと思います。

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この記事へのコメント

2013年12月23日 3:17
こんばんは!!!何をやっても完璧過ぎます!

是非、大阪に転勤して、僕のクラウンの劣化を救ってください(笑)
僕の近くには笑福亭V8さん・大阪クラウンさん・ボロい僕と沢山13が居るのでパラダイスですよ^^

皆さん、今後も乗り続けるのは間違い無さそうなので、10年後もきっと皆で楽しめますよ(爆)
コメントへの返答
2013年12月23日 8:42
こんばんは。
関西の13乗りの方達は熱いですね!僕もそちらに行って混ざりたい位です(笑)

13系は年式的にこれから味が出てきますし、乗り続けるには最高の車じゃないかと思います!

2013年12月23日 3:39
こんばんは!

この補修材はどこで買われましたか?

このような補修材があることを今まで良く知りませんでした。
コメントへの返答
2013年12月23日 8:46
こんばんは。
これはホームセンターに売っている、「プラリペア」という商品です。

実際に使うまでは難しそうで避けていたのですが、使い勝手は抜群ですよ!
2013年12月23日 22:30
こんばんは

すごっ!!!
私は勇気がなく・・・
まだ手を出していません・・・

凄いですね~
完璧ですね~
コメントへの返答
2013年12月24日 14:15
こんばんは。

僕も今まで敬遠していたのですが、使ってみれば意外と簡単でした! これは便利だと思います(^^)

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