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Fucchyの愛車 [スバルレガシィB4]

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作業日：2008年11月9日

ATFクーラー付けてみた。

Item: ATFクーラー付けてみた。
Author: Fucchy

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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念願のATFクーラー取付ました。
サイズが大きすぎて、取付説明書のとおりには
どうあがいても付けれそうにないので、悪戦苦闘しました。
位置決め＆ステー作成に２日。
取付作業３時間・・・・

メーカー曰く、このサイズでも無加工で取り付けれるとのことだったのですが・・・

まあ、何とか付いたので、良しとします。

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ちなみにATクーラーはラジエター～ATの間に割り込ませています。
こちらがラジエター側。

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こちらがAT側です。

夏場のサーキットでは、スポーツシフトが５週で
「ピイィィ～」となったのですが、少しでも改善してくれれば・・・

関連情報URL : http://www16.ocn.ne.jp/~cooler/index.htm

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この記事へのコメント

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じゃむいぬ

2009年9月17日 2:29

はじめまして。
遅くにすいません。。
いきなり質問ですいませんが、教えて頂けるとありがたいです。

取り付けの際エア噛みとかどうしたんですか？

ATFは交換の時も専用の交換機を使用して交換しなきゃ
エア噛みするとATが大変な事になるらしいのですが、
何か交換時に対策はされました？

コメントへの返答

2009年9月17日 7:06

はじめまして。

私の場合は、ATFクーラー側にもATFを充填しておいてから、接続しました。

それでも若干のエア噛みは発生します。
ちょうど、ATF交換時期でもあり、その後すぐにATFの交換をプロにお願いしました。
お店まで約10キロほど走りましたが、大丈夫でした。

以降、ATには特に不具合もでていません。

やはり、ATF交換が前提となるかと・・・・

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