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Fucchyの愛車 [スバル レヴォーグ]

整備手帳

作業日:2022年3月27日

エンジンハーネス他換えてもらった・・・

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 12時間以内
1
はい!エンジンチェックランプ点灯しました。
またO2センサーか・・・と。

ディーラーで診断してもらったら、やはりO2センサーで異常が出てると。
で、O2センサー外したらコネクターから水滴がポタポタ・・・
2
コネクター部分を清掃したら、エンジンチェックランプ消灯しました。

が、2日後に再発!

再びディーラーで確認してもらったら、エンジンハーネスの別のコネクターでも水滴・・・という名のオイルがポタポタと・・・
ハーネス内にオイルが回ってる事が判明。
3
どこからオイルがハーネスに回ってるのかを調べてもらった結果、オイルコントロールバルブからオイルが漏れて、ハーネス内に侵入しているとのこと。

これまたVMGのA型あるあるだそうです。
リコール対象にならんのだろうか???
下手すりゃ車両火災になる気が・・・
4
かと言って、放置するわけにもいかず
修理してもらいました。
もちろん有償です・・・

交換した部品
・エンジンハーネス一式
・オイルコントロールバルブ×4
・O2センサー
・その他ショートパーツ
+リプログラミング

リプロはアクセルオフ時のエンジン回転が安定する等いろいろと変わってるらしいです。
5
こやつが諸悪の根源、オイルコントロールバルブ。
これだけならD.I.Yでも交換可能でしたが、エンジンハーネスは流石に面倒・・・

外したバルブのコネクター部は漏れたオイルでベトベトです。
6
はい、今回の修理費用大公開です。

しめて169,928円っ!!!!
3年前のCVT修理と合わせるとかるく30万オーバー・・・
まだ、5万kmも走ってないのに・・・

お願いだから、もう壊れないでね。これ以上は維持できません・・・

にしても3年で8,000km程しか走ってないとは・・・

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この記事へのコメント

2022年4月18日 22:30
エラいことになってますね…
コメントへの返答
2022年4月19日 0:39
えらいことになってます・・・
スバル車の品質どーなっちゃったのかな?
こんなに修理代かかるの人生初です😭

プロフィール

「車検受けてきました。 http://cvw.jp/b/375693/44404308/
何シテル?   09/20 12:28
今度こそ「そろそろ落ち着こうね~」と購入したB4なのに・・・ 人間そう簡単に変われるものではありません!!

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