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8月のﾎﾞﾅｽで買うと決めてたｼｬｺﾁｮ入れました。
ｼｭﾋﾟｰｹﾞﾙの全長式減衰付き
減衰調整は無くても良いのだけど
某オク最安値です(笑)

リヤは最高に下げてみたけど
理想にならないので
結局○ッ○
1巻のつもりが2巻(笑)
逆に上げる方向で調整してセットしますた。

組み合わせてる鉄チンが絶妙に被ってくれました(笑)
乗り心地は最悪ですけどね

ＣＲ２２にはかせていた
１５夏タイヤ
なかなか良いホイルが見つからない。
希望としては
後々ＣＲにはかせる予定でマルチピッチセンターキャップ式の汎用６Ｊっての探してるんだが、なかなか今無いのよねー
１本６ｋぐらいなら新品も視野なんだがマルチってのが無いのよ。
それも、６本スポーク風は皆無
たまたま会社に転がってたトヨタ鉄チンホイルがあったので
組み替えてみたのだが
今日初めて合わせてみて、センターのホールが合わない事に気が付く。
ホイル見つかったとか思って駄目になったタイヤ２本頼んじゃったよ

istだかに使ってた１５なんでｵﾌｾｯﾄ的にも厳しい。
１５でもっと落としたかったのだがなぁ
このさい
前から使って見ようかと思ってたエコホイル買ってみるかなぁ…

ちなみに
このまま鉄ではかせたいのですが
近くに同じ仕様のがいるのでホイルカバー装着予定で
それも頼んでしまったんだよね

やっとこ決着がついたのでご報告がてら
HA21Sのリミッター症状は本当にリミッターだったみたい。
結論から言うと
ｱｸﾁｭｴｰﾀｰが駄目で、ブーストかかりすぎで
燃料が濃い状態が続き
３千あたりから黒鉛吹きつつ
４千５百あたりでブーストカットが入っていた模様

ｱｸﾁｭｴｰﾀｰを交換する為に買ったＶＺ３４タービンが
まったく合わず。どうやら２００番台だけどエンジンは１８０番台なもんでＨＴ０６だった模様。
ワゴンＲのＨＴ０６ジャンク（軸折れ）を写真見ただけで似てそうって事で買いましたが
ｱｸﾁｭはピッタリですた。
交換後に走ってみましたが
ストレス無くふけあがるってのは嘘ですが、問題無く吹ける様に。
いかんせんタービンが駄目になってきてるのか
真ともに動く様になったら０.６しか、かかりませんがなorz
17インチだとリミッター聞くまで加速しませんがな。まっしかし
いやー永い永い道のりであった。

まず
燃料ポンプや燃料タンク清掃から始まり
燃料パイプ新品交換
ポンプバッ直配線
ピックアップコイル新品交換
イグニッションコイル交換(コイル交換の為にデスビまでも中古購入)
スロットルボディー丸ごと中古交換
スロポジセンサー新品交換
ブーストコントロールバルブソレノイド新品交換
中古タービン２機
社外O2ｾﾝｻｰ新品
ってな所かね。
まぁ
銭が飛んで行ったゎぃ。

まぁ
とりあえず症状回復したし
弄る方向にも進める様になってきますな。
基本はノーマルですけど。
ＡＴだから過激に走る方向の車にはしないので（笑）
そそ
それとは別件ですけど
治す為にサービスマニュアルとパーツリストも購入したの。ミニカの時には買いもしなかったのにね。
んで、純正キーレスが付いてるの分かったので
社外エンスタのオプションキーレスも付けました。
人生初の所有車でのキーレス車となりました

今後の展望としては
どうしようかね。
売ってミニカ買う？
そんな道もあるかｗ
いやいや
とりあえず。
車検代はスロで払ってしまったし
ﾎﾞﾅｽで車高調いく？

夢が広がりまくりますな（笑）

いやー
何が悪いって
赤ﾜｰｸｽの燃費ざます。

車検前から
なんとなく気になっていて
車検取ってから
満タンでの燃費計測も始めた訳ですが
昨日かな？会社で満タン
今日北見行って
距離56ｷﾛしか走ってないのに
12ﾘｯﾀｰ弱も入りやがりました
リッター4.6



前回の休みに
一度燃料タンクを降ろし
漏れそうな怪しい所を
とりあえず直したにも関わらずって感じorz

燃料は滲む程度はあったのですが
今回は治した後ですからな
完全に他に原因ありです
夜の試走しかしてなかったので
気がつかないでいましたが
朝通勤時に
何気なくミラー見たら
踏み込み時の
リミッター症状が出た時に
かなり黒煙が噴いてます。

空吹かししてみても
黒煙吹きます

ﾁﾐ(赤ﾜｰｸｽ)に、そんなﾁｭｰﾆﾝｸﾞなんぞ施して無いよと
呟きましたがね(笑)

ｴｱｸﾘ･ﾏﾌﾗｰぐらいですから
それ以外は完全ﾉｰﾏﾙだよﾁﾐは

まぁ
今の所考えられるのは
ﾈｯﾄ徘徊も含めた結果

ｽﾛﾎﾟｼﾞ不良か調整不良
O2センサー不良で
空燃比が薄いと誤認
濃くなってるか
水温ｾﾝｻｰ不良で常に暖機ﾏｯﾌﾟを読んでるか
ぐらいでしょうか

ｽﾛﾎﾟｼﾞは
スロットルバラした時に何回か位置変えて試走してますが
ﾃｽﾀｰ当てての調整はしてません
走行時のアクセル抜きに対して
減速していく訳ですが
2000rpmで落ち込みが止まり
アクセル離してても
回転が2100に上がる所からも
ｽﾛﾎﾟｼﾞが怪しそう
明日ﾃｽﾀｰ当ててみて
少し燃費良くなれば良いのだが

半月スクーターで稼いだ低燃費分を

一気に消費され
給料から引かれるﾜｼには
痛すぎる(笑)

駄目なら
更に部品代ですな

CR22は
全開･全閉のみっつーのはﾈｯﾄ徘徊で解ったのだが
HAに関しては見当たらないのよね
ましてや
RSZのATに関しては
MTと違うらしく
ﾘﾆｱﾅﾝﾀﾗｶﾝﾀﾗ
なんですと
詳細がわからんのだが
ﾁｪｯｸﾗﾝﾌﾟが点灯しない程度で壊れてるんかね

スロー踏み込みで加速はしていき
ガバッと満開踏みで
リミッター症状なんで
全開時に全閉となっとるんだろうか。
それなら
ｽﾛﾎﾟｼﾞ交換で
全部解決！?

ってならないかなぁ(笑)


っつか
サービスマニュアルが
某ｵｸにも無いのが辛い
パーツリストは
HA･CR共に揃えたんだがな

ﾁｪｯｸﾗﾝﾌﾟ付かないっつーのも嫌な感じ
っつか困りもの

昨日帰ってきたので

とりあえず
ミニカに履いていた
夏タイヤと事故ったワークスに付けてた
サイドウィンカーと
エアクリだけ移植