ジル・ヴィルヌーヴ・サーキットで開催される「WTC800 ワールドツーリングカー 800 12周」は、非常にタイトなシケインと、高い燃料消費への対応が求められる難関レースです。
タイヤ消耗あり、ガソリン消費あり。
今回は、ポルシェ 911 RSR (991) '17 を使用して、最も効率よく、かつ確実に勝つための攻略法をまとめました。
このマシンは中高速コーナーの安定性が抜群で、ジル・ヴィルヌーヴ特有の縁石を攻める走りでも姿勢を崩しにくいのが特徴です。WTC800のPP制限に合わせつつ、ナイトロを積むことでガソリンを節約しつつ直線での加速力を補います。
このコースは全開区間が多いため、無策で走るとすぐにガス欠に陥ります。
前半はフューエルマップ 2 を基本とし、前走車のスリップストリームを積極的に利用して燃料を温存してください。
7周なんとかガソリンを持たせましょう。
7周したらピットイン、あと5周です。
後半は、あと5周なのですこしガソリンに余裕があるのでFuel=1を基本にして上位を追いかけます。
ナイトロは「最終シケイン後のメインストレート」と「ヘアピン後のバックストレート」の立ち上がり、前半に絞って投入します。 立ち上がり加速で一気に最高速まで乗せたらFuel=6にして節約。
実際の走行ラインや、fuelの切り替えタイミングについては、動画内の攻略テロップで詳細に説明しています。 ぜひ参考にしてください。
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昨日、気象庁から驚きの発表がありました。沖縄を除く日本全域を対象とした「高温に関する早期天候情報」です。
3月22日頃から、北日本から九州にかけて平年を大きく上回る気温となる見込みで、その確率はなんと「10年に一度レベル」。この時期の平年値よりプラス2°C以上高い状態が続く、極めて珍しい「著しい高温」が予測されています。
3月下旬といえば、本来はまだコートが手放せない日もありますが、今回の予測では4月中旬から5月上旬並みの陽気になるとみられています。
札幌： 15°C前後（4月中旬並み）
東京・大阪： 23°C〜25°C（5月上旬、初夏の陽気）
東京や名古屋などでは、日差しが出れば「夏日」に近い気温まで上がる可能性もあり、季節が1ヶ月以上も一気にワープするような感覚になりそうです。
予想最高気温
この記録的な高温は、桜（ソメイヨシノ）の成長を劇的に加速させます。
最新の各社予測（日本気象協会、ウェザーニュース等）を天秤にかけて分析したところ、以下のような共通の見解が見えてきました。
名古屋はすでに史上最早タイで開花 本日3月17日、名古屋で開花が発表されました。これは1953年の統計開始以来、最も早い記録に並ぶスピードです。
東京も秒読み段階 東京（靖国神社）の開花予想は3月18日〜19日に集中しています。22日からの高温期を前に、すでに桜前線は関東を駆け抜ける準備を整えています。
「一瞬」で満開へ 通常、開花から満開までは1週間ほどかかりますが、22日以降の高温により、つぼみが一気に弾けます。開花からわずか4〜5日で満開を迎える地点が続出し、3月最終週には全国各地で「爆速の満開」が見られることになりそうです。通常は開花から満開まで1週間ほどかかりますが、22日からの高温により、わずか4〜5日で一気に満開を迎える地点が続出するでしょう。3月最終週には、日本中がピンク色に染まる「爆速のサクラウィーク」が訪れます。
今回の調査結果から言えるのは、「桜の見頃は例年以上に短い」ということです。
高温で咲き進むスピードが早いため、満開のピークが数日しか持たない可能性があります。特に3月24日〜27日あたりは、多くの場所で絶好の（あるいは唯一の）シャッターチャンスになるかもしれません。
積雪地帯の方は急な融雪による足元の悪さ、そして全域で共通して「朝晩の冷え込みと日中の暑さ」による寒暖差にも十分注意が必要です。
この春の桜は「待ってくれない」かもしれません。早め早めの準備で、美しい日本の春を迎えましょう。
このまま春を感じる間もなく夏になってしまうのか？
AIによる予想は
春が完全に消える（夏へ直行）確率：30%
変則的な春（激しい寒暖差）が続く確率：70%
実は、24日までの猛烈な暑さのあと、3月25日頃に一時的な「寒の戻り」がやってくる確率が70%と高くなっています。ここで一度、気温は平年並みの15°C前後まで引き戻されます。
「春が初夏に誘拐されそうになり、数日後にまた連れ戻される」ような、非常にドラマチックで不安定な1週間になりそうです。
「一気に咲いて、ピタッと止まる」 各社共通の見解は、22〜24日で「見頃（8分咲き〜満開）」まで一気に加速し、25日の冷え込みでその状態が「一時停止（キープ）」されるというシナリオです。この確率は70%と非常に高いです。
見頃の週末が「前倒し」に 当初の予想よりも見頃のピークが早まり、多くの地域で24日〜28日頃が「最強の期間」になります。25日の冷え込みのおかげで、週末（28・29日）までなんとか花が保つだろうというのが共通の予測です。
花びらの強度は「良好」 開花直後の高温は花の勢いを強めるため、25日の冷え込み程度では簡単には散らない（確率は80%以上）という回答で一致しています。むしろ、雨さえ降らなければ「最高に美しい状態」が維持されやすい条件です。
22〜24日の「夏のような光」で一気に咲く桜は非常にパワフルです。その後、25日に一度冷えることで「満開の賞味期限」が2〜3日延びるという、撮影者にとっては非常にありがたい展開になる確率が高いです。
ただし、25日の冷え込み時に「雨」が混じると状況が一変（花が重くなり散りやすくなる）するため、雨雲の動きだけは注視しておく必要がありますね。
では、楽しいお花見ライフをお送りください。
春先、ふと愛車を見るとボンネットが粉っぽい……。 特に青い車のようなダークカラーは、黄色い花粉が目立って気になりますよね。しかもこの花粉は、「ペクチン」という成分のせいで放置するとカチカチに固まり、塗装にダメージを与える厄介者なのです。
今回は、この花粉を「ゴシゴシ擦らずに」安全かつ効率的に落とす洗車テクニックをご紹介します！
共通の回答： 花粉に含まれるタンパク質「ペクチン」が、水分（雨や夜露）を吸うと溶け出し、乾燥する際に塗装面を強力に収縮させる。
理由： この収縮力が非常に強く、車のクリア層（表面の保護膜）を巻き込んで歪ませたり、最悪の場合はひび割れや「クレーター状のシミ」を作ってしまいます。
共通の回答： 放置して時間が経つほど、ペクチンが接着剤のように固まり、通常の洗車では落ちなくなる。
理由： 固着した状態で無理に擦ると、今度は花粉の粒子そのものが研磨剤のようになり、塗装に細かい傷（スクラッチ）を付けてしまいます。
共通の回答： シミになった部分は、気温が上がるとさらに深く塗装に浸透する。
理由： 太陽光の熱で塗装が膨張する際、取り込まれた花粉成分がより深部へダメージを与えます。ただし、逆に「お湯」などの熱でシミが消えるケースもあり、熱はダメージの要因でもあり解決策の一部でもあります。
理由： 花粉が濡れてから乾く瞬間に、ペクチンが塗装のクリア層をギュッと引き締めて変形させます。雨上がりに直射日光で急激に乾燥すると、わずか数時間でシミ（クレーター）が完成してしまいます。
理由： 雨が降らなくても、夜露や空気中の湿気を吸って少しずつ成分が溶け出します。1週間を超えると、塗装表面の凹凸に花粉が食い込み始め、通常のシャンプー洗車では表面がザラザラしたままになります。
理由： この時期は花粉だけでなく「黄砂（鉱物粒子）」も飛んできます。黄砂が混ざると硬いヤスリのような状態になるため、風で揺れるだけでも塗装を傷つけます。
いきなりタオルで拭いたりスポンジで擦るのは厳禁です。花粉は粒子が細かく、そのまま擦るとヤスリのようにボディを傷つけます。
方法: 高圧洗浄機やシャンプー前のシャワーで、上から下へ花粉を物理的に押し流します。
理由: 表面の硬い粒子を最初に取り除くことが、傷を防ぐ最大のポイントです。
水洗いで落ちない粘着質の花粉には、カーシャンプーの泡を使います。
方法: バケツでしっかり泡立て、泡のクッションで汚れを浮かせるイメージで洗います。
ポイント: 一気に全体を洗わず、ドア1枚ごとに「洗う→流す」を繰り返すと、シャンプー液の乾きによるシミを防げます。
花粉に含まれる「ペクチン」という成分は、乾燥すると粘着して水洗いでは落ちません。しかし、この成分は熱に弱い性質があります。
方法: 50℃〜80℃程度のお湯をかけるか、お湯に浸したタオルをシミの上に置くと、ペクチンがふやけて驚くほど簡単に落ちます。
注意: 沸騰したての熱湯は塗装や樹脂パーツを痛める可能性があるため、少し冷ました50℃前後のお湯を使うのが安全です。
せっかく洗っても、自然乾燥させると残った成分が固着してしまいます。
方法: 吸水性の高いマイクロファイバークロスを使用し、撫でるように水分を吸い取ります。
花粉がボディに固着する原因物質「ペクチン」は、45℃以上の熱で柔らかくなる性質を持っています。
太陽光の下ではボディが熱くなりますよね。
この「自然の熱」を利用するのが、いちばん効率のいい攻略法です。
では、気温が何℃のときに、ボディは、45℃に達するのでしょうか。
ペクチンの軟化: 色に関わらず、表面が45℃を超えていれば花粉は落ちやすくなります。
触診のすすめ: 正確な気温よりも、ボンネットを触ってみて「温かい〜少し熱い」と感じれば、ペクチンがふやけ始めているサインです。
お湯の活用: 白い車や、気温が低い日の青い車などは、無理に太陽光を待つよりも、給湯器の40℃〜50℃設定のお湯をかける方が時短になります。
花粉の粒子を物理的に浮かせるためのアイテムです。
シュアラスター(SurLuster) カーシャンプー1000: 定番ですが、泡立ちのキメが細かく、花粉を包み込んで引き離す力が安定しています。
ソナックス(SONAX) グロスシャンプー: 泡切れが良く、花粉と一緒に汚れを素早く流し去るのに効率的です。
シュアラスター ネンドクリーナーソフト: 水洗いで落ちない、表面のザラザラ（固着した花粉や黄砂）を優しく取り除くのに使います。
ペクチンが再固着する前に水分を奪う、吸水力重視のツールです。
シルクドライヤー (GYEON): 撫でるだけで一瞬で吸水が完了する超定番クロス。拭き上げの時間を大幅に短縮し、水滴のシミ（イオンデポジット）を防ぎます。
Amazonベーシック マイクロファイバークリーニングクロス: 大容量で安価。汚れた花粉を拭き取った後、気兼ねなく使い捨てやホイール用に回せるため、ストックしておくと効率的です。
静電気を抑え、花粉の付着自体を軽減するアイテムです。
ワコーズ(WAKO'S) バリアスコート: 洗浄成分も含まれているため、軽い花粉なら落としながらコーティングできます。
ゼロフィニッシュ (SurLuster): 帯電防止剤配合で、走行中の静電気による花粉の吸着を抑える効果が期待できます。
ということで、快適なカーライフをお楽しみください。
もふもふ！もふ太だよ。
今日は、特別なカレー「天才アレンジ・横濱カレー」を食レポしちゃうよ！
まずね、ひと口食べると「あま〜い！」ってびっくりしちゃうんだ。その後に「旨っ！」が追いかけてくるんだよ。長時間じっくり炒めた飴色玉ねぎの強い甘みと、フルーツの隠し味がきいていて、まるで高級な欧風カレーみたいな深いコクがあるんだ。
ベースは、あのお店の味がレンジでチンするだけで完璧に再現できちゃう、コスパ最強のすき家のカレー。さらっとしているから、豪華なトッピングを全然邪魔しないんだよ。20種類以上の本格スパイスがブレンドされているから、後味もすっきり！もはや専門店レベルのキレがあるんだ。
そして見て見て！この「ゴロゴロチキン」のボリューム！ チキンをたっぷり乗せたことで、圧倒的な満足感がプラスされているよ。スパイシーなルーと淡白な鶏肉の旨みが最高の組み合わせなんだ。
彩りも「カルテット・トッピング」ですっごく華やか！ サイコロカットのニンジン、スライス玉ねぎ、グリーンピースにコーン。 玉ねぎのシャキシャキ感と、コーンのプチプチした食感が、さらっとしたルーにいいアクセントを添えてくれるんだよ。黄・緑・橙が揃って、お店のミックス野菜カレーみたいでワクワクしちゃうね。
玉ねぎやニンジンの自然な甘みがルーに溶け合って、味わいがもっと深くなっているんだ。じわじわくるスパイスも、チキンの脂の甘みでとってもマイルド。もう、スプーンが止まらなくなっちゃうよ〜！
タイムスタンプで解説を入れて、さらにわかりやすくしましたので、ぜひ参考にしてみてください。
ガス欠のジムニーで12キロも走れるのか?
GT7 省エネ・チャレンジ
オールゴールドへの道
前半は下り坂なのでアクセルOFF
ときどき坂の手前でアクセルON
後半は上り坂なので仕方なくアクセルを踏みます
フォローもぜひおねがいします。
#GT7 #ジムニー #ガス欠チャレンジ
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