ダイヤの原石のブログ一覧

キリのいい日なんでなんかやりたい。

そうだ！たまった宿題（笑）を片付けよう！

６・１はメンテの日！


詳しくは
こちらの整備手帳
をご覧ください。


知恵の輪状態の狭いとこに、無理やり取り付けてあったので、
外すのは簡単だったけど、

取り付けでイチイチ、イチイチ手間取りました。


意外なとこで、バッテリーのとめ具が高さが上がりはまらなかったり、タワーバーのボルトが穴に入らなくなって苦労したり....


『あっ！こうすればいいのかっ！』

その都度、アハ体験しながら、

車いじりを腰が痛くなるまで堪能しました。（爆


それにしても、ブローバイガスのたまる事、たまる事......
これが全部、オイルキャッチタンクがなかったら、エアクリとか空中とかを汚染してしまっていたのでしょうね。

ガクﾌﾞﾙですなぁ～！

よせばいいのに、妹の車もいじりはじめちゃいました！

とりあえず、ステアリング！


純正の古臭い感じがいやだったので、モダン？！おしゃれ？！な感じを狙って見ました！

L７００S　最終ミラジーノ！

ダイハツの内装は、なかなかいいつくりです！



結構キマッテル？！

ガソリンも当たり前に手に入り、交通量も以前どおり。

そんな時こそ、忘れかけていたあのときを思い出さねばっ！








画像はテリオスキッド！
HIDを入れてご満悦！




震災5日目。やっと山形にもタンクローリーが！
それまでは被災地向けっ！山形は素通り...。

でもガソリンがなかなか手に入らない！
一台1000円までとか、１０Lまでとか、それでも毎日車が5，60台、並んでいた。

並ぶのがいやで、軽トラでしのいで、ジムニーも乗って、ついにヤバクなってきたので、keiで並ぶことに。

まだまだ寒かったけど、すこしでもガソリンを減らさないように、並んでる間はアイドリングをストップ！

いよいよ寒くなって、いいこと思いついた！

筋トレして温まろう！

４，５分毎に、車が進むから、その止まってる間に腹筋だ！

リクライニングして、やおら腹筋開始！

こんな時だからか、快調でカルーク100回越え！

進んで、また腹筋開始！

また、100回越え！

エンジンかけて移動のため進んでる時は、休憩できる！

フゥ.......


500回くらいしたところで、歩道の視線を感じ始めた。

どうも、アヤシク車が動くみたい。


グラサンを掛けて、リクライニングを少し起こして再開！


だんだん移動の間隔が狭まって、もうすぐスタンドだっ！


水泳もできなくて運動不足だったからちょうどいい！


俺ってカッコいい！
ランナーズハイみたいになって、気持ちいい！

合計、1000回以上はいけたと思う！

やっと到着して、給油開始！

できるだけ満タン入れたいから、給油の自動ストップになっても、粘りに粘ってアワぶくが消えたら入れ、消えたら入れしてたら、5，6回はいけた！

セルフだからできたのかも。

意外と入ることに驚き！

これで一安心！



運動不足解消＆暖も取れて一石二鳥！




ここまでは良かったのだが、


次の日から3日くらい、半端なく腹筋、筋肉痛！



『これが震災の痛みかぁ～?!』

とか言ったら、母親に

『馬鹿なごと、いってんなっ！ホントの痛み知りたかったら、晩飯抜きっ！』


キビシーイっ！

ホーンボタンをﾎﾟﾁﾘ！

中古、少々傷ありだったため、１０００円で落札！

前回の要領で、ボタンの薄皮だけ剥離！（笑


両面テープで固定して、サクッと出来上がり！

整備手帳もどうぞ！


そっから、ボディ用のコンパウンド極微用で粘り強く、研磨！

テロテロに磨いたら、デジカメと間抜け顔が写りこんでタイヘン！（笑



車高も下がったし、内外装とも２０１１年春仕様になりました！

硬い脚になかなかなじめず、毎日一メモリずつ、やわらかい方へとショックの減衰を調整。

さすがスズスポなのは、前だけとか、後ろだけとか、ひとメモリだけつまみを動かしてもちゃんと変化がわかること。

で、とうとう前後とも一番、やわらかい１の段階になりました！

一番やわらかめでも、純正よりかは若干硬いですが、コーナーとか高速でのハンドリングが(´∀｀∩)↑age↑します！


純正より若干硬いけど、許容範囲です！

高速での安定感はメモリ１でも変わりません。


やっと落ち着いたので、洗車＆ワックスがけ！

碁点橋の堤防でパチリ！

足元の土手で、ふきのとうの群生発見！

春だなぁ～！


早速、(・∀・)ﾆﾔﾆﾔしながら採取！

てんぷらと味噌汁で！
ご馳走様でした！