えーじーのブログ一覧

先週の話ですがf(^_^;
安比高原で行われたブリザックミーティングに参加してきました。
道中の気温計は－13℃、風が吹きまくる会場にはランエボやインプ、FF 車がいっぱい…。
大分場違いな感じがしましたが、参加費無料条件を満たしていたのでchallenge!!
(ちなみに参加90台中、後輪駆動はビート、アルテッツァ、オイラの3台。)

走行コースを全員で歩いて説明を受けます。
路面はガリガリに固まった上に粉雪が吹きだまっている状況。
発進できるか不安です(-_-;)。

説明が終わり、一番目がコースイン。
楽しそうにスライドしながら走行していきます。
ランサーなんかは吹っ飛んでると言ったほうがしっくりくる走りです。
そして自分の番、初コースなのでスタッフに同乗してもらいます。

合図を受けスタート！！

まずはパイロン周りをグルッと…あり(*_*)？
曲がりません…鼻が入って行きません、まっすぐいきます(´Д｀)
同じコースを30台走って、ズルズルです。
前の車はどうやって曲がったんだろう(笑)？
最後までこんな感じでコースアウト。
一応タイム計測してもらいましたが、ぶっちぎり最下位(^_^;)))でした。

あとに走ったビートはなんとか曲がっている。
アルテッツァも…２本目も同じ状況でした。
オイラ下手くそなのかしら？


なんてブルーになっていると、
若い娘がトコトコきて「私もＳに乗ってるんですよ～」と話かけられました。
彼女のＳは内外装レッドであることや、純正ハードトップのことで盛り上がっている内にブルーな気持ちはどこへやら…現金なもんです(笑)。


そんなこんなで、楽しい充実した１日でした。


その後某店長に「曲げれんかったわ」と報告。
「バネ12kgじゃ硬すぎじゃない？」とお言葉を頂きました。

装着しました。
吸気温度が確実に低下します。

吸気温度センサー移設は、非常に効果があると実感しました。
正直に申しますと、無限鼻より吸気温度だけに限っていえば効果アリます。
30度以下になるのが稀で真冬でも一度上昇すると下がらなかったのが、アッサリ一桁…MAX19度(*_*)です。
(無限鼻もレスポンスというかパワー感は体感出来るのですが、価格面でというとチョット…)

ホースキットを購入せずとも、出来ることなのでオススメだと感じました。



話は変わりますが、今年からスマホデビューしました。
ガラケーで出来なかった部分もスマホなら色々出来そうなので、試していきます。

明けましておめでとうございます。

去年は忙殺でしたが、今年こそは…サーキットデビューを!!
２年くらい言ってますので、無理矢理暇を作って行きたいと思います。

こんな私ですが、今年もよろしくお願いいたします。

午後に入ってからチラついてきたと思ったら、夜にはパラパラと…。

今年もやってきましたね、雪。

でもまだビールでイく！




…………さぶっ(≧ε≦)

　月末まで時間が取れそうになかったので、実施しました。
今回の作業もいつもと同じで…

1　タイヤ交換（外したCE28を洗う）
２　車高調整（上げ）
３　フロント・リアウイング取外し・洗浄

毎度の事ながら、非常に時間かかります。
しかも雨…それでもやるしかない（泣）。

スロープ載せて、ジャッキしてウマかけるまでが一番大変です。
右往左往しながら位置決めのメンドイことったらもう（笑）
車高調整はリアの作業性悪くてダンパー回し辛いし。
夏用アルミはサボってて非常に汚い状態だし。
濡れた器材は拭取らないといけないし………


そんなこんなで、朝6時から今まで作業してました。
なんかいつもより作業量が多かったような…、まぁ本人の要領が悪いんでしょう。
キニシナイ！！

取敢えず冬準備完了です。