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｢配線を引こう！｣
っと言っても、タコの信号を室内のDEFIｺﾝﾄﾛｰﾙﾕﾆｯﾄに引っぱるだけです。

簡単だな～っと思ってました…が、素人の私は凡ミスの嵐でした

ECUから引くと思っていたのですが、説明書をみると…
｢EPSコントロールユニット｣(?_?)
から引けとあります。
当然見つけられないので、ディーラーで教わりました。m(_ _)m

場所さえ解れば簡単です。長さがギリギリでしたが、無事ユニットまで接続できました。
早速確認。
ところが信号が来てません(-o-;)
もう一度接続を確認してエンジン始動…やはり来てません。なぜ

ユニットの説明書を見てみると、｢気筒数の設定｣なるものが(ノ△Ｔ)…コレか
４気筒に設定すると信号が来て、無事完成です。(⌒～⌒)

説明書はちゃんと読もう
と感じた１日でした。

最近のバケットは車検対応のために、ショルダー部が削られている物がある(片方だけのもあるの?)…と聞きました。
シートベルトの密着が…っていう話みたいです。

先月車検ではOKでしたが…次回は交換かな?

皆さんはどうしてますか?

自宅から外を見てると、数ヶ所で花火が上がっています。

夏って感じで良いですね～。
湿気も少ないし

しかし
花火の画像を撮り忘れたので、カメラを使う癖をつけたいと思います。

ﾃｸﾄﾑCMX-100 と DEFIの回転計ﾊｰﾈｽが届いたので、取り付けよう…。

と思ったのですが！

回転計ﾊｰﾈｽのｶﾌﾟﾗｰ(噛ませるやつ?)を実家に置き忘れて(-o-;)

ﾃｸﾄﾑのみ装着！(しかも仮固定)
今更ですがこのﾃｸﾄﾑ、非常に便利です(・_・;)。
買って良かった。

最近は、地震が多いデスね。
私は岩手県出身なので実家の方が心配でしたが、震度５弱にもかかわらず大した被害もなく一安心。

震源地が北上してきてるので、次回は家の近くで起きるかも…

ジシンコワイ(・_・;)