えーじーのブログ一覧

ステアリングはNARDI　ラリー　３３パイ　（オフセット52）
８０ｍｍスペーサーとセットで取付
握りが細くて好感触！！
そしてお高い！！





RECARO TS-G
やはりお高い！！
（ＲＳ－Ｇのみたいに安いバージョンがあればいいのに…）
シートレールはカワイ製作所、Ｈａ３６用のフルバケタイプ
純正RECARO＋ローポジレール仕様と視線の位置はあまり変わらないような気がする。
体がしっかりホールドされ、非常に運転がしやすくなりました。

お久しぶりです。
最近はステアリングを以前から欲しかった
MOMO F1 32パイに変更したりして遊んでます。

握りからホーンボタン近いし親指ですぐ押せるから便利(*´ω｀*)
などと思ってましたが実際はそうでもなく…、ステアリングを切りながらボタンを押そうとすると「ボタンどこや⁉」状態に。

デザインはよいのですが意外と回しづらかったり握りが太すぎたりと、実際使用して色々見えてきます。

また、オートバックスでナルディの33パイを握る度に「やっぱこれかなぁ…」と感じます。


最後に


このボタンの存在に気付きませんでした。
むしろ押せないもんだと思ってました。
何故だろう。

暑くなってきてふと見つめてみたら…「AUTO 」の文字、フルオートエアコンがついてるんです。
ﾁｮｯﾄ感動しました(;つД｀)。

帰省して朝イチドライブ




寒い

どころか







この有り様。
山の上だけで、ふもとは大丈夫でした。
（昨晩は酷かったようで、朝は雪をのせた車に遭遇。）

よく夏タイヤでこれたもんだ(*´ω｀*)
(絶対マネちゃダメですよ、スタッドレス装着してくださいね)

ファンについても資料頂きました。
(下の画像はエアコンいれたときのもの。印刷が別紙になってます。)
NAはHigh駆動なしで、温度はターボと変わらず。

エアコンの冷媒圧とかよくわかりません(*´ω｀*)
が、駆動温度は高いのはわかります。
筑波ハイパミの時も「ファンコントローラ使えれば…」というチューナーさんがいたのを思い出しました。


夏までに冷却パーツ出ないかなぁ

街のり水温90℃になるので、聞いてみたら資料頂きました。

95℃…やはり高い(*´ω｀*)
NAやRSでは全開100℃(@￣□￣@;)！！
沸騰してるんじゃ…、「エア抜きしきれない」という話も頂きました。

これで夏とか大丈夫なのか…、詳しい人教えてください。