今年最後のラジ♪

先週の土曜(17日)は　きりと　と合流し今年最後のラジ♪

今回の目的は
修理＆改修作業が終わったレイス
先日衝動買いしたサベージのテストラン

現地に到着し、前回からの変更点である･･･
「CC-BEC｣
｢ユニバ｣
｢プロペラシャフト｣
｢ステアリングリンク｣
｢CR01用アルミサス｣

以上の変更点、追加を踏まえ、レイスのテストラン(*^_^*)

まずは直進安定性
・サスを変更したのが効いたのか、路面のギャップを吸収しながら安定走行♪

クローリング性能
・ステアリングリンクをフニャフニャの樹脂からアルミに変えた為、
　路面状況に左右される事無くバリバリとステアリングが切れる♪
・純正ドックボーンからユニバに変更した為、アスクルカップからの脱落は解消し切れ角も多少向上
・アルミプロペラシャフトに変更したおかげで、ネジレによる駆動ロスは無し
・CC-BECを搭載したお陰で、モーターのストール症状もなし
・足回りはしなやかに動くが・・・
　相変わらず重心が高い為、無理をするとコケる･･･（==；）
・ドラッグブレーキの効きが弱い為、後ろに落ちる
　DIG未搭載の為、小回りが効かない

ふむ・・・
取り敢えず、変更して悪くなった所は無いから良しとしましょう（＾＾；）
ようやく日本でのレイスの販売も始まり、今後も新しいオプションパーツがリリースされるみたいだし・・・
ノンビリと弄くりますかねww


で、サベージですが･･･

一言で言うと・・・

アホだこれww

取り敢えず砂地（砂浜にかなり近い路面）で、リポ3セルを搭載してのテストラン・・・

砂浜はかなりパワーを喰われる（タイヤが埋まる為）のでさほど期待をしていなかったのですが、

プロポ電源ON→サベージ電源ＯＮ→スロットルON

（￣□￣；）！！

なｗんｗだｗこｗれww

盛大に砂を巻き上げながらフロントを浮かせて爆走

ちょっとした出っ張りに乗り上げる→１メーター越えの大ジャンプ→着地→爆走・・・

(ﾟДﾟ;)ｴｪ･･･

タイヤが埋まるような砂地をものともせずに暴走www

正直、リポ3セルだとパワーがありすぎて制御出来ないww

2セルでも相当パワフルで、ちょっとでも乱暴にスロットルを操作するとどっかに吹っ飛んでいきますなww


ひとしきり遊んだ後市川へ移動、康さんと合流しウマイ中華で晩飯♪
その後はマッタリとレイスで遊び解散となりました

お二方、土曜はお疲れ様でした

取り敢えず、年内のラジ走行は終了かな？

さて、来年に向けてバッチリと整備をしておきますか♪