肉

お久しぶりです
一応生きてます

ちょっと去年の年末～3月末迄、相当仕事がカツい事になってます・・・

お蔭で・・・ラジコンもあんまり出来ず・・・
今週末は谷田部でドリミなのに練習が全く出来てない始末w
今回は(も)・・・絶望的ww

ラジコンが全然出来なくて・・・
シビックも現状維持な状態で・・・
ストレスはガンガン溜まる一方な訳で・・・

物欲MAX

1台足回りを壊してる車体もあった為、補修パーツを買いに何とか時間作ってラジコン屋へ

で

完全に

衝動買いで
SAKURA D4RWD


肉・・・では無く、2駆のドリフトシャーシを買っちゃいましたw

でサクッと組立



おぉ・・・
3レーシングのシャーシはこれで3台目ですが・・・
着実に精度が上がってきてますね～
昔のSAKURA ZEROの時代より組みやすいw
まぁ、相変わらず樹脂は固い・・・

取り敢えずフロントはダンパー組むのが面倒だったのでダンパーレスのシーソー仕様


リアはSAKURA　ZEROのダンパーを撤去してOH
ついでにマスダンパー?的な物も装着(効果不明)


モーターはその辺に転がってたGフォースの10.5T


タイヤは何故か以前買ったラップアップの2WD用


ボディは、前に作ったS13を使い回し


ジャイロはアッサンGA250、アンプはタキオン
この辺は以前SAKURA ZEROで2駆に手を出してた頃の使い回し

アライメントは取り敢えず取説通り(測ってない

まぁ、組んだら走りたくなっちゃうので・・・

仕事の後、夜中もやってるカーペットコースに特攻

サクサク受付やってコースイン

うん

うｎ？

普通～に走る・・・けど・・・

ちょい巻き気味かな？

取り敢えずフロントのキャンバーを5°
リアキャンバー6°にして再度コースイン

ド安定

でも・・・

ちょっと旋回スピードが遅いかな？

フロントのサスアーム4ミリ延長
ナックルの取り付け位置を変更して、キングピンアングルを付けてみる
フロントのトーはアウト側に1°

おぉw
旋回スピードが上がったww
フロントの転がりも悪くない

そのかわり、操作が若干ナーバスに・・・

スピンが顔を覗かせる・・・

EPAを弄って切れ角アップ→スピンww

この時点で午前3時

眠気が限界だった為、不完全燃焼で帰宅となりましたw

いや～久しぶりのラジコン楽しかったw


って、今週末はドリミ・・・
2駆で遊んでる場合じゃなかったww
取り敢えず・・・精一杯頑張ってきます～