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先日ふら〜っとラジショップへ♪

特価(投売り)コーナーを漁っていると、リポバッテリーが絶賛投売り中♪( ´▽｀)

最近古いバッテリーが若干元気無くなってきたので、試しに1本購入〜♪

今回は今まで気になっていた角リポに♪( ´▽｀)

なんだか普段のバッテリーより重いですなぁ(汗

この重量が走りにどう影響するかな？

次回の走行が楽しみ〜♪

昨日はきりとと共に、エンルート柏へ♪

早速、組み上がったVDF2のテストをしてきました〜♪( ´▽｀)

セッティングは前回OTAの時と全く一緒

コースを走った第一印象は、兎に角グリップが高い

車速もかなり上がったが、キッチリ車体が止められる

旋回性も悪くない

振り替えしても車体の動きが乱れない

実にコントロールし易く、良い車ですね〜♪(´ε｀ )

なにより、操作が非常に楽w

今までみたいに必死になって操作しなくても、楽々とコースを周回出来ますなw

後は、車に合わせて操作の仕方を少し修正すれば充分かと

あまりにも楽し過ぎて、6時間半ぶっ通しでゴリゴリと走らせてしまいましたww

さて、ダンパーがお亡くなりになりかけてるので、OHをしておかなきゃな(￣▽￣)

きりと、昨日はお疲れちゃん( ´ ▽ ` )ﾉ

さぁ次はいつ走りに行こう〜♪

やっとこさOTAの整備が完了♪

で、整備ついでに、、、

シャーシを変えちゃいましたww

今後はOTA Ver2に変わり、、、

TA05VDF2になりなますww

いやはや、、、

テストランが楽しみでしょうがないww

ってな訳で、明日、、、

エンルート柏へテストランに行きます〜

どなたか御一緒出来る方います？

是非一緒にゴリゴリ走らせましょー♪

昨日はいつものごとく、お世話になっている店長の所でお買い物w

色々と買い込みましたが・・・

一番必要としているパーツクリーナーが痛恨の在庫切れ・・・orz

半べそかきながら帰宅し、その他の作業を続行～

まずはモーターの整備～

車体から取り外したモーターさん

大分傷付いてますなぁ・・・（Ｔ＿Ｔ）



凹んでてもしょうがないので、エンドベル(お尻側）の解体をし、ベアリングチェック

汚れてはいるが、ゴリゴリ感はないので、クリーナーパティで汚れを取り、ベアリングオイルを注油




お次にモーター缶を取り外し、缶ごと交換

今度は、赤の缶から青に変更♪

又一つ青いパーツが・・・（汗

因みに青い缶は写真を撮り忘れww

現状出来る整備はこんな所なので、組立開始

サスマウントをシャーシに取付

サスアームの取付

前後バルクの取付

ベルトのテンション調整

ステアリングサーボの取付

まで完了

後は、バッテリーホルダーの取付、メカ類の搭載

温度センサーの取付

各配線の整理

ぐらいかなぁ？

さて、帰ったら残りの作業をノンビリと進めますかね♪














あれ？

組上がったら、なんか形が違うお・・・

昨日、エンルートを走ってかなり調子の良かったOTA♪(´ε｀ )

ふと思い出す・・・

あれ？

最近走ってばかりで、全然メンテしてなくね？

今度の土曜も走らせるつもりなのに・・・

ヤバくないか!?

思い立ったたら即実行！！

サクサクとメカを降ろし、サス、前後バルクを撤去

バルクは全部バラし、ベアリングチェック

うん、おk

ゴリゴリとした感触は無いので、表面に付いた汚れを拭き注油

次に、フロント側の足廻りを撤去

取り敢えずCハブが逝きかけていたので、爽やかにゴミ箱へポイww

新品のCハブにタップでネジ切りして、ユニバーサルシャフトの解体洗浄

磨耗のチェック・・・

多少、磨耗してるかな？

一度仮組をし、ガタのチェック

問題無し

ジョイント部分にモリブデングリスをタップリ塗布し、組み上げ×左右

サスマウントは・・・

先週の金曜に整備したから良いかww

で、ここまでやっておいて痛恨のパーツクリーナー切れ

続きはまた明日にしよう( ´ ▽ ` )