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今日の仕事帰りに、プラっとワイルドスピードメガマックスを見てきました♪

ネタバレになるので、詳しくは書けませんが・・・

個人的には、実に面白かった(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

今迄のシリーズで、一番のお気に入りかもw

早くBDで発売されないかな♪( ´▽｀)

なんだか最近、ライフワークのようにOTAをバラしてますが・・・

今回もサクッと簡単な整備が終了d(^_^o)
まぁ、整備と言っても各ベアリングに注油して、埃を取って、各部の増し締めぐらいですが(汗

取り敢えず、駆動系には問題なさそうかな♪( ´▽｀)

ただ・・・
整備したばかりのダンパーからまたオイル漏れががが（；￣皿￣）

Oリングやらダンパーガイド、ダイヤフラム等々、交換したばっかりなんですけど( T_T)

ダンパー1本だけってなら組立ミスもあり得るが、4本纏めてとなるとなぁ、、、

シェルケースの寸法に誤差が出てきた？
そんな事ってあり得るかな？

うぅ〜ん
原因が判らないと対処のしようがない、、、

昨日は仕事の後、プラっとエンルート柏へ♪

到着後黙々と走行していると、よく会う常連さんとワークスの方から、スロットルのハイポイントを下げたほうが良いよ〜

と、アドバイスが

指定された数値迄下げると、、、

確かに扱い易い♪

が、パワーが無い分、ミスした時の誤魔化しが出来ないorz

でも確かにアドバイス通り、練習にはもってこいな仕様に♪

その後、何故か常連さん方によるOTAの試乗会にww

感想は、、、
かなり素直で扱いやすく、カウンターもあたる良い状態だそうで(´Д` )

取り敢えず、苦労したセッティングの結果は高評価で一安心♪

でも、オイラがやると、そんなにカウンターあたらないんですが・・・

原因はスロットルワークですねorz

まだまだ修行が必要ですσ(^_^;)

暫くは整備のみで、セッティングは弄らないようにして練習を続けてみようかなo(^▽^)o

そして閉店後、ラジコンヘリのデモ機でナインイーグルの初フライト♪

最初は難しくてフラフラしてましたが、慣れると、、、

素晴らしい安定性、機動性で、、、
楽し過ぎるwww

バッテリーを1パック飛ばして帰宅しましたo(^▽^)o

何故か帰り際に常連さん方に、「次はヘリバトルだ！！」

と、

えぇぇ・・・(´Д` )
次回いく迄に練習しておかなきゃww

さて、次はいつ行こうかな♪

以前から部屋でフワフワ飛ばしていたラジコンヘリ

どうやら完全に終了のようで・・・orz

何回充電しても本来の出力が得られず、地面から5㍉程しか浮けない、、、

しかも稼動時間も1分程と残念な事に(ｰｰ;)

バッテリーも交換不可な為に完全に手詰まり

さて、困った
家の中で遊ぶラジが無くなったな・・・

こんにちは
私は、車を改造している日本人を愛しています
私は、前面を先日一緒によく走った友人と交換しました



各部の調整は、どうにか、またうまくいきました





後部の翼は今度はその最善を尽くして、それを購入したが、絵までそれをすることができませんでした
この他、私はインストールに失敗します、そして、少し失望させる





マフラーは、誠意なくまず第一に近所に落ちたもののインストールましたです
私が多くの努力でナンバープレートを得たけれども、私は不注意によってそれを曲げます、そして、失望する




それは、まず第一に完了されます ♪
私が行きたいところは、早くそれを走らせるために友人とそうします（*^_^*）