もっさり☆のブログ一覧

写真はお気に入りのハイウェイスターRさんの物になり、本文とは関係ありませんw












　ということで、エイトリアン兄貴主催のTC2000のただのファミラに谷川先生を呼んで自分の車に乗ってもらう完全な贅沢イベントに参加して参りました（リーズナブルすぎる形でw）

毎度の事ながら、有意義な時間を過ごす事が出来ました。

内容としては、自分の車に乗ってもらい詳細までを評価頂いた上でロガー、動画等で自己でも勉強できて、序でに座談会でゆっくりとコースやアプローチ、性癖について聞けると言う完全にvipイベントでした。


走行参加者は、れじさん、エイトリアンさん、keroさん、ノリチさん、もっさり、LEDさん。

となりました。れじさん、ケロさん、もっさりはY枠と言う事もありタイムアタック事態は微妙になりましたが、それでも機体の状態、方向性をレクチャー頂けました。

詳細について細かく書きたくもあるんですが、有償で手に入れた情報が余りにも多すぎるので割愛させてもらいます。

ですので、もっさり号の現状についての詳細を記録的に記載させてもらいます。

仕様
後期RS
走行９７０００km
OH後８５００km走行
吸排気
レーシングビートラムエア→インテークサクションキット→レーシングビートエキマニ→サード触媒→ナイトオニギリマフラー

足回り
車高調　リアルテック　スピリット　F１５　R１０
クスコ強化スタビ　レガシー系強化ショートスタビ
後色々ついてるけど記憶が曖昧

タイヤ　HK ventusTD Z212 255/40/17

ブレーキ
フロントブレンボキャリパー
ローター
エンドレス　ベイシックスリット

パッド
F　ferodo DS2500 （エイト用はありません）
R　GP SPORTS

補強系
色々

こんな感じです。途中適当ですので一応覚え書き程度として下さい。

まず足回りについてはタイヤがSですのでブレーキ、サスあたりに焦点を置けば

スピリット→ほぼ上限の高評価　ただし、Sタイヤではバネがまだ足りないそうです。

パッド→　残り４mm以下だと言う事もアリ評価は微妙。評価対象外となりました。

エンジン→馬力はソコソコ、フィーリングはエイトリアン号に届かずw

トラクション→LSDが駄目。動画を見てても空転してしまってます。この辺が馬力の喪失感に繋がってる感じ。

全体的に→クリアが取れなかったので、取れれば＋１秒は行ってた模様。

タイム→秘密ですw
最高速　１６８．９km

という感じになりました。

これって当たり前に見える形かもしれませんがプロの方に同日、複数車両に乗って頂かないと分からない評価です。

その他にもライバル達の車の評価も丸っと全裸状態w、これまでは分からなかった走りに対する考え方や走行ライン等、本当に有意義でした。

座談会では走り方やアプローチ、基本的な事から考え方等、一回で消化するにはあまりにも多すぎる情報を頂く事が出来ました。


　

エイトの可能性にも触れる事ができ、１２月のエイトリアンカップに向けて車両の方向性も見えた非常によい機会となりました。

いつもの通りフォローに来て頂いたリアルテックの濱ちゃん、企画して頂いたエイトリアンさん、また、このイベントを全力で楽しませて頂いた皆々様、本当に有り難うございました。

とりあえずパッド買ったっすw　グランツ６も買いたい今日この頃